自打中美技术战以来，越来越多的国内互联网公司回归到港股上市。如百度、阿里以及京东等互联网公司。
前几日，滴滴出行赴美上市，定价14美元，估值一度超过670亿美元。然而短短几天时间，滴滴出行的股价大跌，目前市值为603亿美元。
在这短短几天时间当中，滴滴出行的APP遭到下架，而今日更是爆出了美国律所向滴滴发起了集体诉讼，理由是误导投资者。
那么今天的问题来了，为什么说滴滴不应该在这个时候赴美上市？我们又该如何看待滴滴遭到美国律所的集体诉讼呢？
为什么说滴滴不该赴美上市？
先来看滴滴的招股书，根据滴滴的招股书我们得出了一个结论，滴滴所有董事和高级管理人员持股比例合计10.5%，投票权20.1%。
其中，滴滴创始人、董事长兼CEO程维持有滴滴7%的股权，15.4%的投票权。滴滴联合创始人、总裁柳青持股1.7%，投票权6.7%。
在机构这一栏中，日本的软银是滴滴最大股东，持股高达21.5%，投票权21.5%，第二大股东是来自美国的Uber公司，Uber持股12.8%，投票权12.8%。
值得一说的是，日本软银又是Uber的股东，我们是不是可以这样理解，日本软银在Uber拥有极高的话语权。当然了，创始人程维拥有一票否决权。
看到这里，或许很多朋友都要问了。滴滴的股权结构和阿里类似，日美两家公司都拥有极高的股份。
说白了，无论是阿里还是滴滴出行，这两家公司本质上都是在中国做生意，是中国消费者让他们赚了钱。
而滴滴出行为什么要赴美上市？因为滴滴的股权结构不能在大陆上市。可滴滴为何不去香港上市呢？所以这就让网友们很纳闷，滴滴在国内赚钱，结果去美股上市，让美股的投资者享受到收益？
最后就是说，当前我们要大力发展资本市场，想要发展好资本市场，就要大力让优秀的公司在国内上市。
当前在美上市中国企业总市值约2万亿美元，再加上港股的腾讯、美团、小米等，可以说中国最优秀的互联网企业基本上都在给境外资本创造财富。如果他们都在A股，A股总市值早就突破百万亿市值了。
这也是为什么要求阿里百度等互联网公司回到国内上市的原因。可滴滴倒好，在这个时候选择低调的赴美上市。
如何看待美国律所对滴滴发起的集体诉讼？
有外媒爆料，美国律师事务所正式对滴滴发起集体诉讼. 雅虎财经4日报道称，美国股东权益律师事务所Labaton Sucharow LLP以及罗森律师事务所（Rosen Law Firm）日前宣布，其正在代表滴滴全球股份有限公司的股东调查潜在的证券索赔。
投资者购买某只股票可能有方方面面的原因，至于到底是什么原因，恐怕只有投资者本人清楚。但一旦发生证券民事诉讼，投资者必然咬定是基于虚假陈述信息才买的股票。
说白了，就是买了滴滴股票的投资者们感觉到被欺骗了，因为滴滴的股价已经破发了。
滴滴为何急于上市，而且还是赴美上市？投资人急需套现。目前股权结构国内上不了市，只能去美国上市。如果不上市，两个创始人必须高价回购投资人股权，等于两创始人破产。美国上市的条件就是数据给美国，两创始人博了一把，结果大家都看到了。
结论：以前在网络上看到一段评价滴滴创始人程维的话，说程维确实很能打仗，也很有耐心，但他一直在不断破坏规则中，赢下胜利。
但春公子并不这么认为，滴滴是在移动互联网成熟的背景下，全中国乃至全世界最好的资本抱团催熟的一个公司。资本基本帮他清除了所有竞争势力，把它送上了新出行市场第一的位置。
在坐稳了互联网出行头把交椅之后，滴滴就再也没有拿出什么亮眼的表现了。现在在网约车领域不仅面临美团打车、高德以及首汽等竞争对手，滴滴为了上市还做起了同城跑腿、社区团购这种没有多少技术的活。
要春公子说，程维前期确实很强，可到了中后期，滴滴一再错失发展机遇。不知道诸位怎么看？
