2023款极氪001这款车怎么样!全系标配电吸门,30万元起售,值吗?

旅行车在国内市场属于小众车系,但是当你真的拥有过一辆旅行车,你会发现旅行车有着轿车的驾驶感受,更具个性的外观,掀背式尾门让他有着不输SUV车型的空间利用率,如果再配上一套强悍的动力系统和四驱功能,简直就是完美!

这期内容给大家带来的车型是ZEEKR 001(以下简称极氪001),一辆非常受欢迎的国产旅行车!

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目前2023款极氪001的已经上市,新车提供有5款版本,新车售价区间为30.00-40.30万元,作为一辆纯电动车,2023款极氪001的140kWh车型的纯电续航里程达到了1032km,这样的续航表现显然不输给燃油车。从市场销量信息来看,极氪001近半年累计销量超过了4.5万辆,11月份单月销量就有11011辆,放在中大型车市场里面,极氪001的销量逐渐高于豪华品牌车型,可见这款车的热度真的很高。

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外观方面,2023款极氪001的外观没有做出明显的改变,再加上前脸造型十分接近领克车型,所以前脸造型品牌识别度很高。虽然是纯电动车,但前脸依旧给到了进气格栅,再加上前包围使用的空气动力学套件,让整台车的气质更接近燃油车,同时也表现出较强的运动性能。大灯的配置是比较丰富的,远近光大灯搭载的是矩阵式功能,光源方面采用横向排列组合,具有一定的高级感。

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侧面旅行车的造型相信也是很多朋友选择极氪001的重要原因,这款车定位是中大型车,车身长宽高分别为4970x1999x1560mm,轴距长度为3005mm,不仅有着足够大气的体积感,较长的轴距尺寸也能保障车内空间。为了凸显运动属性,车顶和车身分别采用不同的配色,图中这台极氪001的车身采用的是电光蓝的配色,同时搭配21英寸的轮圈,以及较为低趴的车身姿态,光是看着就有很强的运动氛围。

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贯穿式的尾灯是目前常见的设计,灯带下方保留了能量晶体的造型,中间ZEEKR字母标识也是能点亮的,点亮后识别度较高。

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2023款极氪001的内饰变化主要体现在车机系统,应用了ZEEKR OS 4.0车载智能系统,内置高通骁龙8155芯片,相比之前的3.0系统,4.0系统的界面增加了更多矩形风格,用到了更丰富的图标,操作逻辑更加接近智能手机,使用一段时间就能熟练使用。作为一辆起售价在30万元的国产旅行车,极氪001的内饰用料质感是非常不错的,除了使用大面积软性材料以外,内饰还提供多款配色主题,能起到丰富视觉效果的作用。

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在配置方面,2023款极氪001全系标配有电动吸合门、电动调节方向盘、HUD抬头显示系统以及前后排电动座椅。同时标配360°全景影像、透明影像、L2级别辅助驾驶系统,配置方面能照顾到日常使用的各种场景。

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空间方面,拥有超过3米的轴距,极氪001的后排空间是足够宽敞的,再加上纯电动车的结构,中间地板也是做到了纯平。座椅采用的是Nappa真皮,前排座椅采用的是运动一体式风格,相比传统座椅拥有着更好的包裹性和支撑性。后备厢空间足够平整,两侧墙壁部分都给到了锚点挂钩,将后排座椅放倒后最大容积能扩展到2144L,足以满足日常的使用需求。

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动力方面,2023款极氪001分别提供有单电机两驱和双电机四驱不同动力版本,单电机版本电动机总功率为200kW(272Ps),总扭矩为343N·m。双电机版本电动机总功率为400kW(544Ps),总扭矩为686N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒。续航方面分别有86kWh、100kWh、140kWh不同版本,分别对应546km、656km、741km、1032km续航公里数。从驾驶感受来讲,极氪001开起来是具有运动感的,它的前桥配备的是双叉臂式独立悬挂,后桥配备的是多连杆式独立悬挂,部分车型能选装空气悬挂。这辆车有着相对较高的操控极限,在快速过弯或者紧急并线的时候能够给到驾驶员更充足的自信心,完全不输给个别性能车。

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在30-40万元价位区间,目前国内市场能选择的旅行车是不太多的,为什么极氪001能畅销?我个人觉得原因很简单,极氪001有着足够强悍的加速性能,优秀的内饰用料,扎实的底盘用料,同时它是一辆旅行车!另外就是入门车型同时给到了单电机两驱和双电机四驱,同样的价格两台车有着不同的性能表现,所以能够满足不同用户的使用需求。对于2023款极氪001,大家还有哪些问题,欢迎在评论区交流互动。

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