轰炸机b52(比轰6更老的B52轰炸机,美国为啥不愿意放弃?还要继续服役数十年)

来源头条作者:我是科普小翔哥

一架飞机开100年,会是一种怎样的体验。一位美国空军飞行员在退役后,他的儿子报名参军,好巧不巧的是,他儿子开的飞机正是30多年前,他开过的飞机,这架飞机就是B52轰炸机,一架比轰6更加古老的轰炸机。

2020年2月,美国军方宣布:美国未来的主力轰炸机将会是正在研发的B-21突袭者和已经服役了数十年的B-52同温层堡垒。本文将告诉你为什么B52轰炸机可以飞行100年之久。

轰炸机b52(比轰6更老的B52轰炸机,美国为啥不愿意放弃?还要继续服役数十年)

闪亮登场

B52H同温层堡垒,长度48.5米,起飞重量为220吨,是一架可以执行各种轰炸任务的远程重型轰炸机。这架飞机由波音公司设计和制造,并为之提供技术支持和升级服务。

从上个世纪50年代开始,美国空军就一直在使用B52,该轰炸机能够在15000米的高空以亚音速高速飞行,可以携带核弹,以及各类常规精确制导弹药。最初,B52被设想为使用6个螺旋桨驱动的轰炸机,称为XB-52。之后空军决定将其打造为全喷气式飞机。1952年,B52首飞成功,1955年交付美国空军使用,先后发展出B-52A、B、C、D、E、F、G、H,8种型号。1962年以后,B52停止生产,总共生产了744架。按照这个时间计算,当时的美国每年能够生产100多架B52,实力确实惊人。时至今日,有数十架B52仍在服役,是世界上服役时间最长的战机。

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持续升级

2003年4月,由诺斯罗普·格鲁曼公司研发的激光瞄准吊舱,被安装在B52上,并在伊拉克自由行动中投入实战应用。

2005年4月,美国空军和波音签订合同,为B52研发网络通信技术系统,使得B52具备网络协同作战能力。

2007年10月,波音公司宣布与诺斯罗普·格鲁曼公司合作,为B52开发新的干扰器,让B52具备电子攻击能力。

2010年9月,美国空军与波音公司签订了一份为期八年、价值119亿美元的合同,对B52的武器系统进行全面的现代化改造。

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现在美国空军又在寻求扩充B52的武器平台,他们希望通过B52挂载洛克希德·马丁公司开发的高超音速巡航导弹。这种新式武器通过B52挂载发射,然后使用火箭发动机自行推进,速度高达20马赫,能够轻松突破任何反导系统。

B52轰炸机的易拓展性,是它能够飞行100年的主要原因之一。

动力系统

除了武器系统的升级,现在美国空军正计划为,仍在服役的76架B52轰炸机,更换全新的发动机。2021年9月,美国宣布将由罗尔斯·罗伊斯公司的北美分公司,为B52提供新发动机。新的中等推力大涵道比涡扇发动机代号F130,它将取代B52上已经服役60年的普惠TF33涡扇发动机。

之所以没有选用新型的大推力发动机,是因为美国空军想继续沿用B52上的4个发动机短舱。如果换成大推力发动机,整个机体结构和飞控系统都得跟着改动升级,费用将会大幅增加,有些得不偿失。

新发动机虽然推力没有提升,但是更加省油,可靠性和可维护性都有大幅度的提升。罗罗公司称:至少未来30年,都不再需要考虑换发动机。美国空军表示,这将是B52历史上最大的升级改装计划,它将助力B52和B21一起服役,直到2050年。

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