而最近更是有爱数飞机的美国媒体，在详细的统计了我军空军航空兵的编制，以及换装之后得出结论：解放军空军单纯论战斗机部队的规模与实力，已经基本追平了他们引以为傲的美国空军。
美媒援引全球统计数据库的资料，以及其他的公开信息统计，人民空军的战斗机总规模已经突破了1500架，其中的绝大部分都是三代及更先进的战斗机；而美国空军目前的四大系列主力战机，在不计算负责空中国民警卫队的情况下，也只有这个规模，并且大多数战斗机在技术水平以及机体状况上，都不如我军的新飞机。由此美国媒体得出结论，在现代化战斗机这个领域上，我军空军已经取得了对美国空军的优势，是总数上的全球第一，并且很可能会保持下去。
美国媒体这个统计之后得出的结论，大致上是没有多大误差的；虽然我们经常说，美国空军依然是世界第一，是非常强大的空中力量，美国海军航空兵单论战术机队也还有不小的规模；但是在讨论这些事情的时候，我们其实都下意识的忘掉了，这些年来我军实际上在航空兵上的建设速度到底有多快。
既然美媒提到了美军，那咱们就拿美国空军来作为一个参考好了；美国空军现在撑起机队规模的绝对主力大家也都知道，就是那701架各种型号的F-16（不包括国民警卫队），而我国对应这种型号的战斗机，那很多人第一反应肯定就是歼-10系列；我军的歼-10数量也挺好确认的，最早的歼-10/A一共生产了不到240架，歼-10B就那么一个批次一共58架，歼-10C呢年初因为巴基斯坦那笔出口订单，大家都知道07批次的量产工作已经完成，但是歼-10C的01批次是那些10B，02批次是70余架俄发机，所以我军实际拿到的10C，大概有那么260架左右。
到今年年末，我军的歼-10系列总数，也差不多要达到700架之多了，而且总体来说我军的歼-10的空战性能，要比美军的F-16C先进上许多；美军目前最先进的F-16版本就是block52，使用的还是老平板缝隙雷达，没有相控阵装备，和那些使用1473雷达的歼-10A/S差不多，和歼-10B/C是没法相比的。
而在重型机方面，实际上现在美国空军比起我军来，在规模上甚至还要差了那么一些，我军的侧卫系列现在有了760架以上的水平，去掉海军的那些飞机，也依然接近600架，除此之外还有150架左右规模的歼-20在多个航空兵部队当中，重型机数量达到了750架之多，相比之下美国空军的重型机，那就只有合起来450架左右的F-15系列，以及不到190架的F-22A了。也就是说，统计下来比我军还少了100多的重型机规模，而且这个差距还会随着我军歼-16的继续量产，以及歼-20的广泛铺开而进一步的扩大。
中美两国空军现在能够称得上领先的，绕了一圈发现还恰恰就只有那些F-35A，美军是去年宣布F-35A的数量超过了F-15每个子型号，成了空军第二大战斗机队，到目前不管是否形成战斗力的，合计交付了差不多300左右，正好约等于我军在重型机部队上领先的数量，加上我军尚未换装的二代机部队的数量。这也就是说，从编制上计算的话，中美两国空军在战术战斗机这一块上，确实已经是完全对等的对手了。
总不能说，让美国人拿出那200多的A-10来作为战术飞机凑数吧？那我们刚才把F-15E那个DBF项目的产物，大部分时候作为轰炸机使用的飞机，纳入统计的时候，可没有计算角色类似的歼轰-7飞豹呢。所以不管怎么计算，我军空军现在在歼击机部队的规模上，都已经是与美国空军同水平的对手，双方完全可以说是规模一致性能上互有短长。
当然即使掐指一算，我军空军在战斗机机队的规模上，实际上已经达到了不亚于美国空军的规模，甚至在除了隐身战斗机上，因为缺少F-35这样上数量的飞机而导致的落后外，其他方面都出人意料的取得了领先，重型战斗机的数量已经接近美国空军的一点五倍，先进三代半的数量更是数倍于美军。但肯定还是会有不少人说，这都不算数，美国还有庞大的海军航空兵以及陆战队航空兵，还有空中国民警卫队，总规模上中国还差的远的很。
实话实说，这其实算是个非常正确的废话，算上另外三支空中力量，美军确实还能凑出那么近千架战斗机出来，远超我军海航那300架左右的规模，但是美国人有驻欧美军，美国人要两线作战，我们也没有驻美解放军啊，我们需要的就是面对自己家门口的空中威胁而已。同样的道理，在战略投送能力上，美军的大型平台机不管是加油，运输，还是各类特种机都还比我们庞大许多；战略打击力量所用的战略轰炸机平台性能上，也比我们更优秀，这都不可否认。
但是，这和我军迈过了一个重要节点，在战斗机数量上超越了自己一直以来最担心的对手有什么关系呢？能够在战斗机力量上与美国空军平起平坐，这当然是一件非常值得让人高兴的事情，该承认的时候我们也得承认，只有让美国人意识到我们的强大，他们才会懂得收敛；至于说还差的部分？那继续补齐就是了，谁说战斗机力量平起平坐之后，空军就会停下高速发展的步伐了？
