本文目录一览：
1、传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实
2、华为打了套组合拳：左手鸿蒙，右手光刻机
3、未来几年，阿里巴巴的营收会超越同样高度发展的华为吗？
4、A股：2022年有翻倍潜力龙头股一览（附名单）
5、2022年三星s10还值得入手吗
6、华为造车智能战略部署（附股）深度解读—研报
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实，对于荣耀或将于2022年上市的传闻，早在2021年10月份就已经流出，从华为独立后，荣耀收入和利润持续健康成长，传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实。
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实1
4月26日， 有相关媒体报道称，荣耀正寻求在IPO前的新一轮融资，未来公司可能在国内上市，估值约450亿美元。
对于传闻，荣耀方面向银柿财经记者表示，“消息不属实”。
据上述报道，荣耀需要资本注入，以此加强其在国内线上和线下的零售，同时建立全球业务，公司可能选择在国内上市，也可能选择两地上市，尚不清楚荣耀是否会以超过小米公司等同行的预期估值获得融资。
据悉，荣耀最初的估值在分拆时与小米的股价挂钩，但在港股科技股普遍低迷的情况下，如今的小米股价已创下一年以来新低，截至4月26日收盘，为10.86港元/股，最新市值约2700亿港元（约合345亿美元），不到2021年峰值的三分之一。
报道中还提及，海外投资者对荣耀超过450亿美元的估值望而却步，并担忧未来的政策风险。
不过尽管荣耀方面否认了这一消息，但荣耀CEO赵明却没有完全否定上市的可能性。
赵明在4月25日的采访中表示，从华为独立后，荣耀收入和利润持续健康成长，今年一季度的利润兑现率（指针对出售时的业绩承诺情况）、现金流兑现率都超过百分之百，银行给企业的授信也非常充裕，企业经营性现金流非常好。当然，股东和资本多元化是企业的应有之意，可以有更多的资源帮助企业发展。
此前出现类似传闻时，他也回应称，“荣耀未来肯定会更加开放和透明，融资渠道也会多元化，不排斥未来在合适的机会上市。但目前更重要的是构建面向未来的核心能力，荣耀的团队不会追求一夜暴富。”
从数据来看，今年一季度荣耀手机的表现确实强势。
根据CINNO Research最新数据，2022年第一季度，中国大陆市场智能手机销量约为7439万部，较去年同期下滑14.4%，较去年第四季度环比微增0.7%。OPPO销量排名第一，环比增长9.4%，同比下滑37.6%；销量第二名为荣耀，环比增长20.9%，同比增长176.0%；vivo、苹果、小米分列三至五名。
其中，在三月份荣耀更是以350万部的成绩占据榜首，荣耀60、荣耀畅玩30Plus和荣耀X30均进入单品销量前10名。
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实2
有外媒称荣耀将以450亿美元估值谋求上市，国内媒体传播过程中发生错误，误传为筹资450亿美元，荣耀就此回应称，该信息不实。新浪科技进一步追问荣耀是否会针对“计划上市，估值450亿美元。”做出回应时，荣耀表示不再回应，仅以之前的对明显错误报道的回应为准。
众所周知，荣耀于2020年11月从华为分拆出来，以规避美国商务部的制裁。荣耀主要在中国销售其产品，与华为的分离使该公司免受许多制裁。因此，相对于华为手机业务的一落千丈，荣耀被业内寄予重生的希望与使命。
上述数据最惹人注目的是，荣耀以颇为亮眼的成绩实现了品牌重生与自我超越，牢牢占据季度排名第二。关键的是，尽管OPPO仍保持了单季度销量第一排名，但与迅速蹿升的荣耀销量差距已经非常小。与此同时，OPPO、vivo、小米的第一季度销量同比下滑幅度在二至四成不等。显然，荣耀的重生，一直被寄予厚望，现在看来，有逐步实现的迹象。
另外，再从3月月度数据来看，中国大陆市场智能手机销量约为2,004万部，同比下滑高达24.7%，相比2月环比下滑幅度也高达14.6%，同环比双萎缩的局面再度延续。销量前两名品牌分别为荣耀和OPPO，环比分别下降11.9%和15.6%，荣耀同比增长143.6%，而OPPO同比下降达45.9%。
来源：CINNO Research
令人惊叹的是，荣耀延续了强势表现，尽管3月环比销量也有下降，但相比其他品牌跌幅较小，在总量和排名上完成了品牌重塑的`阶段性成绩，一举夺得单月销量榜首。
实际上，对于荣耀或将于2022年上市的传闻，早在2021年10月份就已经流出，时隔多天，市场再次传出荣耀考虑上市的消息，似乎也并不惊讶，而对于今日传闻的450亿美元，从目前来看估值显然有点高。
不过，荣耀CEO赵明昨（25）日在接受采访时表示，从华为独立后，荣耀收入和利润持续健康成长，今年一季度的利润兑现率（指针对出售时的业绩承诺情况）、现金流兑现率都超过百分之百，银行给企业的授信也非常充裕，企业经营性现金流非常好。当然，股东和资本多元化是企业的应有之意，可以有更多的资源帮助企业发展。
因此，这似乎又对“上市”留有余地，不管如何，赵明还是没有透露上市进展。
传荣耀欲筹资450亿美元年内上市，官方：不属实3
时隔多天，市场再次传出荣耀考虑上市的消息。
4月26日，有消息称，荣耀考虑2022年在国内上市，筹资450亿美元。针对该消息，荣耀官方暂无回应。不过据新浪科技援引荣耀相关人士观点，称“内部也刚看到该消息，正在拟定对外口径。 ”
另外据上证报报道，荣耀CEO赵明4月25日在接受其采访时曾表示，从华为独立后，荣耀收入和利润持续健康成长，今年一季度的利润兑现率（指针对出售时的业绩承诺情况）、现金流兑现率都超过百分之百，银行给企业的授信也非常充裕，企业经营性现金流非常好。当然，股东和资本多元化是企业的应有之意，可以有更多的资源帮助企业发展。
上证报消息称，赵明没有透露上市进展，“你问我企业战略以及未来的产品战略、市场战略，都可以放开谈，CEO还是以搞好经营为主。”赵明说。
事实上，自从华为独立出来后，市场关于荣耀上市的传闻一直未断过。2021年8月，曾有消息称，荣耀手机将借壳波导股份上市。对此，波导股份在投资者互动平台表示，目前没有收到相关信息，一切请以披露的公告信息为准。
而在此前，荣耀CEO赵明也曾透露，荣耀未来肯定会更加开放和透明，融资渠道也会多元化，不排斥未来在合适的机会上市。但更重要的是构建面向未来的核心能力，荣耀的团队不会追求一夜暴富。
华为打了套组合拳：左手鸿蒙，右手光刻机
近日华为先是发布了HarmonyOS 2操作系统，随后又宣布将HarmonyOS的基础能力全部捐献给开放原子开源基金会，一时赚足了眼球。鸿蒙的面世，意味着华为应对安卓禁令“B计划”已经生效，在操作系统方面，华为从此不再受制于人。
华为被“卡脖子”，在“软”的方面是操作系统，鸿蒙已经解决了这个问题；在“硬”的方面是芯片制造，进军光刻机将解决这个问题。重压之下的华为，用两年时间硬是无中生有的趟出了一条路。
将国产光刻机推向28nm
公开信息显示，科益虹源在2016年由中科院微电子所和北京亦庄国投联合发起成立，其它股东包括中科院旗下的国科控股等。这样的背景，显示出科益虹源不是一家普通的公司。在哈勃这轮融资之前，科益虹源没有进行过增资。一位投资人向投中网表示，科益虹源这家公司比较低调，据他所知不太接触财务投资人。
科益虹源这家公司的名字极少出现在公众视野，但从官方披露的直言片语的信息还是不难看出，这是一家在中国半导体产业链上极其重要的公司。
经过这几年的科普，现在大家都知道了，芯片制造过程中最关键的设备是光刻机。芯片制造是将芯片设计在晶圆上实现的过程，其中“光刻”的环节，即利用光刻机发出的激光实现对电子线图的“复印”，可以占到整个芯片制造耗时的40~50%。光刻机的先进程度直接决定了芯片的工艺水平。高端光刻机不能国产化，是中国半导体产业长期的痛。目前最先进的国产光刻机来自上海微电子，只能做到90nm制程，距离28nm以下的先进制程还很远。
光刻机的国产化是复杂的系统工程，其中光源是核心组件之一，其波长范围决定了光刻机的工艺能力，这正是此次拿到哈勃投资的科益虹源所攻坚的“城墙口”。
根据官方报道，科益虹源是国家02重大专项“准分子激光技术”成果的产业化载体，开展浸没光刻光源的关键技术攻关以及产品开发，进入国际上最高端的DUV光刻光源产品系列。
科益虹源攻克的ArF浸没式激光器技术，可以把国产光刻机一举推向28nm以下的先进制程。这是中国半导体产业发展的 历史 性节点。采用ArF光源的浸没式DUV光刻机是目前全球使用最广泛的光刻机，可以完成45nm-10nm制程的芯片制造，足以应付绝大部分使用场景，中国芯片制造受制于人的局面将得到根本性的改观。
根据官方通稿，2018年科益虹源实现了自主设计开发的国内首台高能准分子激光器出货，打破了国外厂商的长期垄断，是国内第一家、全球第三家实现193nm ArF准分子激光器量产的企业。2020年4月，科益虹源集成电路光刻光源制造及服务基地项目开工建设，投资达5亿元。
2020年11月，上海浦东金融局发布新闻稿显示，上海微电子预计将于2022年交付首台28nm工艺国产沉浸式光刻机，国产光刻机将从此前的90nm制程一举突破到28nm制程。这一消息振奋了整个中国半导体产业界。虽然官方并未确认，但业内一般认为其光源系统来自科益虹源。
哈勃在这个时间点上投资科益虹源，其意义是不言而喻的。
华为已掏出30亿元，用投资再造产业链
华为在2019年设立子公司哈勃 科技 ，专门用于半导体产业链的投资。两年来哈勃的投资规模急剧膨胀，华为已经向哈勃追加了三轮投入。2019年哈勃只有7亿元注册资本，而在2021年5月31日的增资之后，已经增加至30亿元的规模。
在2020年7月，因为一则“光刻机工艺工程师”的招聘公告，曾让坊间热议华为要做光刻机了。虽然事后证明这只是一场乌龙，但华为要重造产业链的决心是显而易见的，这也是“华为要做XXX”一类传言层出不穷的根本原因。可以预见，华为对科益虹源的投资不会仅仅只是投资而已。
目前，哈勃 科技 已投资了多达38家公司，投资范围涵盖半导体设备、第三代半导体材料、芯片设计等半导体产业链的各个环节。从这些项目，能窥见华为在半导体领域的投资风格，用一句话概括就是“投资一个亿，订单十个亿”。在投资的同时，华为的技术支持、海量订单往往也随后就到。通过哈勃的投资，华为相当于已经再造了一条围绕自身的产业链。
哈勃第一个完成IPO的项目是模拟芯片厂商思瑞浦，2020年9月正式上市，目前市值超过400亿元，在2019年7月，哈勃投资以7200万元认购了思瑞浦增发的224万股股份，投后估值仅9亿元。思瑞浦之所以能够在不到两年时间增值40多倍，华为的扶持功不可没。在投资的第一年，华为就给了1.7亿元的订单，让思瑞浦的当年的营收同比暴增167%。
全球首家量产5G介质波导滤波器的生产商灿勤 科技 也是如此。2018年下半年，灿勤 科技 在国内率先实现5G介质波导滤波器的规模量产，这是5G基站的关键部件，属于过去“卡脖子”的产品，因此引起了华为的注意。哈勃投资接洽要入股，华为的订单也接踵而至。仅仅凭借5G介质波导滤波器这一款产品，灿勤 科技 就此实现了公司的脱胎换骨。在2020年，来自华为的收入占其总营收的90%以上。
对华为而言，这些投资在实现战略协同的同时，财务回报也非常可观。前面提到的40多倍回报的思瑞浦只是一例，在科创板上，一只“华为军团”正在慢慢浮现。6月4日，灿勤 科技 科创板IPO提交注册。5月31日，碳化硅衬底厂商山东天岳科创板IPO申请获受理。4月15日，储存芯片厂商东芯半导体科创板IPO获得通过。它们都是哈勃 科技 在过去两年间投资的项目。哈勃真乃“硬 科技 第一VC”。
未来几年，阿里巴巴的营收会超越同样高度发展的华为吗？
目前来看，华为是比阿里强太多了。可以说，未来几年内，阿里巴巴是无法超过华为，甚至和华为站在同样高度的。甚至，有一些方面，可能是阿里一辈子都无法超越华为的。
我们从几点来深入分析一下：
第一、华为是100%的纯中国企业，没有上市，没有一丝国外的资金占股。
而如今的阿里巴巴，百度，腾讯，这样的三大巨头，基本都是有外资投资的，而且都是上市公司，这一点，华为当之无愧，无人能及。
第二、华为在2018年营收达到7212亿人民币，同比增长19.5%！
相当于腾讯的2倍，腾讯在2018年营收达到3127亿人民币，虽然营收不足华为的一半！
约为阿里巴巴的3倍，2018年阿里营收达到2502亿人民币，同比增长58.1%！
第三、华为的强大有目共睹，但是我们可以发现，虽然营收上华为比阿里和腾讯都强，但是从净利润上有差别。
华为的净利润仅有593亿人民币，同比增长25.1%。
腾讯的利润非常高，达到787亿人民币，比华为还要高。
而阿里的净利润达到640.93亿人民币，同样比华为利润更高！
那么问题出在哪里呢？？
1、华为研发投入高达1015亿人民币，投入占比达到14.1%，排在欧盟2018年工业研发投资排行第五名，而且华为在最近10年，研发投入高到4800亿人民币。虽然营收很高，但是华为更注重研发。
而阿里巴巴的研发投入仅有287亿人民币，只有华为的1/4多一点。
2、华为在2018年这段时间，受到了美国的打压，这是一个“小小的”企业，对抗世界第一霸主的较量。但是，结果却是，华为的业绩依然坚挺，并且毫不示弱。
3、华为不是一家上市公司，任正非的股份占比不到1.4%，其他98.6%的股份都是员工持有，都是骨干持有，都是研发团队的人才持有。所以，我们可以看到的是，华为把大部分的利润和分红给了员工。这是阿里无法做到的。
总结
所以，综合来看，华为的潜能真的太大了，甚至从做企业的角度，做中国100%企业的高新技术企业的角度来看，阿里和华为还有一定的距离。
虽然，利润上阿里比华为多了点，但是从目前整个市值、自身的实力、对于 社会 的贡献，以及世界的影响力来看，华为当之无愧的是目前独角兽企业霸主之一，阿里和华为还有一定的差距。
这个问题很有意思，华为是一个明星企业 ，也是中国民企排名第一位的企业，其 科技 实力更是被认为是可以作为表率的一家企业，而阿里巴巴做为电商的领头羊，实力同样不容小觑，其发展速度比华为还要更快，那么阿里巴巴未来是否会超越华为了？
1、华为的营收情况
2018年华为的营收是7212亿元 ，同比增长19.5%，在这种体量之下还能保持这样的增速，实在是难能可贵。华为的营收也并非都是增长如此迅猛，在2011年到2013年的三年间，就出现过“低迷期”，营收增速才10%左右，但是从2014年 开始华为的营收增速就上了一个台阶，每年保持20%，甚至30%的增长，在这一增长速度下，华为的营收也很快从哪2000多亿站上了3000亿、4000亿、5000亿、6000亿、7000亿的门槛，甚至在2019年都有可能突破8000亿的门槛。
华为的营收大幅增长，一方面有赖于4G网络的铺设 ，带来的巨额投资，另一方面也有赖于华为在移动终端取得的巨大成功，从手机市场的一个小玩家，变成行业老大。
2013年的时候，华为的消费者业务贡献的营收是570亿人民币 ，占总营收的比例是24%。
但是到了5年之后的2018年 ，华为的消费者业务增 长到了3489亿元，占营收比例达到了48%。华为消费者业务贡献的营收同比上年增长了45%，相比2013年的570亿的营收，更是增长了510%；而在同期，华为的运营商业务从1601亿元增长到了2940亿元，5年时间增长了84%，而且在2018年还出现了负增长，运营商业务贡献的营收萎缩了1.3%。
另一个就是中国对华为营收的贡献更加突出 ，在2013年的时候，中国地区贡献的营收占比为35%。
而到了2018年，中国地区贡献的营收达到了51.6% ，贡献的营收比例相比2013年的35%大幅上升。
华为未来还能保持如此之高的增速吗？上半年外部环境不容乐观 ，外界都担心华为的业务增长，但是2019年上半年业绩出来后，实现了4013亿人民币的营收，增长23.2%，似乎是越战越勇的态势，任正非后来在采访中也讲到，华为面临的形势依然非常严峻，上半年业绩仍然保持大幅增长的原因是国内客户的大力支持，以及销售的惯性作用导致。所以未来华为是否能够保持15%、或者20%的增速是非常存疑的。
爱2019年上半年华为保持业绩的增长是有赖于消费者业务的增长 ，消费者业务贡献营收的比例，从2018年的48%增长到了2019年上半年的55%，半年之间又提高了7个百分点。
2、阿里巴巴的营收情况
2019年的年报显示阿里巴巴的营收为3768亿元（2019年年报的时间是2018年4月1日-2019年3月31日）， 所以大体上可以把阿里的2019年的年报看作是自然年2018年的营收。下面我为了方便做比较，就用自然年度来代替，我说的2018年的营收，其实指的是阿里2019年年报的营收（也就是2018年4月1日-2019年3月31日间的营收），其他年度的营收也是以此类推。
2018年阿里巴巴的营收是3768亿元人民币 ，同比 增长50.5% ，而2019年第一季度，阿里巴巴实现营收1149亿元，同比增长 42% 。如果按照这个增速，2019年阿里的营收将会达到5000亿。
下面我们再来看看阿里巴巴过往的营收情况， 2011年的时候，阿里巴巴的营收只有200亿元，到了2018年已经增长到3768亿元，增长了18倍。
阿里巴巴的营收增速不可谓不快 ，复合增速达到了52%，而华为同期的复合增速是20%。
3、阿里巴巴有没有可能追上华为的营收？
有可能的，过去7年的时间，阿里巴巴的复合增速是52% ，而华为的复合增速是20%，增速的不同造就了两者成长速度的差异，7年时间阿里巴巴的营收增长了18倍，而华为的营收增长了2.5倍。
2017年阿里巴巴的营收是2503亿元 ，比华为2013年2390亿元高出了113亿元，但是2018年阿里巴巴的营收已经是相当于华为2015年的营收规模了，两者的营收分别是3768亿元和3950亿元。
如果2019年阿里巴巴保持首季度的增速42% ，那么2019年的营收将达到5035亿元，相当于华为2016年5216亿元的规模。
如果我们假设未来几年阿里巴巴保持40%的增速 ，而华为保持20%的增速，那么几年后阿里能够追上华为呢？
答案是4年时间，也就是2022年！
时间好像比我们想象中的要快很多，但是商业就是如此， 你能想到阿里巴巴在2011年的时候营收只有200亿元吗？而当时华为的营收已经是2039亿元了，阿里巴巴只有华为的10%。而到了2018年，阿里巴巴的营收已经达到了华为的52%，商业上的事情就是如此， 速度决定了规模，天下商业唯快不破 。华为要追赶三星、苹果等巨无霸企业，依靠的也是速度，苹果已经是负增长了，这是 华为赶超的机会，当 前华为的营收只有苹果的40% 。
总结：其实未来华为的增速要保持20%是非常困难的 ，保持10%-15%已经是不错了，尽管手机业务在迅速增长，但是行业已经是负增长了，只能在萎缩的存量中进行竞争，这会非常激烈，目前还存货的手机品牌都不是那么容易就败的。华为要抢占他们的份额也不容易，尤其是当前手机并没有什么重大技术的突破带来换机潮，至于所谓的5G，每家手机品牌都是平等机会，都可以同时推出5G手机，并非是某一家手机独享的技术。
当然了，未来几年阿里巴巴要保持40%的增速也很困难 ，因为互联网的红利正在衰退，阿里巴巴保持30%的增速已经是成功。
无论以哪种方法计算，未来四五年内 ，阿里巴巴的营收赶上华为的营收是非常有可能的。
当然了，无论是阿里巴巴，还是华为都是非常优秀的企 业，在各自的领域里都获得了巨大的成功，也创造了巨大的 社会 价值，本文的比较只是单纯的从营收规模做比较，并非是比价两家企业的优劣，这两个企业都是笔者非常喜欢的企业，两位创始人也是我非常喜欢的企业家。
不会超过华为
不排除有这个可能，阿里巴巴这几年的营收保持50%以上的高速增长，2019财年阿里巴巴营收为人民币3768.44亿元，同比增长50.58%。不久前阿里巴巴公布的2020财年一季度数据显示，阿里巴巴营收为1149.2亿元，同比增长42%，速度虽有所放缓，但仍然保持高速增长。
我们再来看看华为，华为是我国最大的民营企业，其2018年的营业收入为7212亿元，几乎是阿里巴巴的2倍，领先幅度不小。近年来华为的营收保持20%左右的高速增长，但增速不及阿里巴巴的一半。今年上半年，华为实现销售收入为4013亿元人民币，同比增长23.2%。
其实如果两者继续保持这个速度增长，未来几年阿里巴巴的营收是不可能超过华为的，但大家都知道，华为被美国列入“实体清单”，受到不公平打压，这对华为的发展肯定会有影响，上半年华为之所以能够保持20%以上的高速增长，主要是从今年5月份开始华为才被美国列入“实体清单”，对上半年的业绩影响比较小。华为总裁任正非早前就曾表示，华为重新恢复振兴需要三至五年。以阿里目前的增长势头，不出三年它的营收就可以翻一翻，当然，阿里巴巴未来几年能否保持超高速增长也是未知的，存在很大变数。
总之，不管未来几年阿里巴巴的营收能否超过华为，阿里和华为都是我国优秀的 科技 公司，谁的营收高也无所谓。
阿里巴巴的营收肯定在四年内超过华为！阿里巴巴国际站，1688.速卖通，菜鸟，阿里云，蚂蚁 科技 ，饿了么，盒马鲜生，钉钉，菜赞达，哈啰出行，淘宝直播，淘宝特价版等都在快速发展壮大！是中国唯一可以在未来十年内成为全球第一企业的领军者！
尽管从感情倾向上讲，相信大多数国人都希望自主创新的华为一直领先，但以目前阿里集团的疯狂膨胀态势，营收超越只是迟早的事，我个人认为五年左右阿里营收会超过华为。
从商业模式，阿里是标准的互联网公司，无边际效应，轻资产，病毒式扩展几何数增长，而华为还是传统的技术研发类公司，增长发展方式比较稳定。因此单纯从商业模式讲阿里绝对占优。
近日，由美国全球投资数据库CBinsights发起的全球商业联赛，阿里巴巴一路过关斩将，接连击败美国的诺华制药、迪士尼、特斯拉、SpaceX、苹果、亚马逊，登顶世界第一，成为全球投资者心目中最值得长期投资的企业！
说明，在国际上不光华尔街等投行包括全球投资者都认可阿里巴巴的商业模式。
而且产品和布局上，阿里丰富多元更突出。
阿里旗下都是重杀器：蚂蚁金服（估值6000亿）、菜鸟物流、阿里云（增长迅猛，全球第二，仅次于亚马逊)，电商平台：淘宝、天猫、1688国内站、alibaba.com国际站、Aliexpress 全球速卖通。
从国际化来说，目前阿里走在前面。阿里的支付宝已经在全球200多个国家和地区使用，阿里巴巴的跨境电商也是影响世界范围。
华为则主业突出，作为专注通迅的国际化技术企业，华为在5G时代在世界领先，然而由于涉及到基础通讯网络的国家战略，在某些国家特别是西方国家受到排斥和抵制，影响了它的快速拓展和营收的大幅提高。
再看营收：2018财年阿里巴巴营收为人民币3768.44亿元，而2018年的华为营业收入为7212亿元，几乎是阿里巴巴的2倍，领先幅度不小。
但阿里巴巴这几年的营收保持50%以上的高速增长，近年来华为的营收保持20%左右的增长，增速不及阿里巴巴的一半。因此，按此增长速度，阿里营收不用太久就能追上华为。
但营收只是企业成功的一个方面，并不代表谁更伟大，对 社会 的贡献更大。个人认为华为是更伟大更值得尊敬的企业。
对中国来说，华为很重要，在世界范围，阿里可以算是伟大的公司。不接受反驳
要看一个企业的 科技 含量，看他实际的贡献，以及有多少核心技术。
如果光看营收，中国工商银行以及中国烟草公司早就世界领先了，可是有什么用啊？最近茅台都开始评院子了，可是解决不了中国卡脖子的问题啊，王者荣耀每年赚钱几百亿，能代表国家 科技 水平高吗？
荷兰ASML公司生产光刻机，每年就卖几十台，营收也只有几十个亿美金，可是这是卡脖子的技术和产品，世界上只此一家生产，这才是最牛逼的。
华为为什么厉害？是因为华为的 科技 含量很高，在国际上有很高的知名度，同时更关键的是有自己的核心专利，是世界通讯领域在主要玩家里这才是华为厉害的地方。
不管阿里巴巴还是腾讯未来产生多少营收，或者他们的营收比华为高多少，都无法取代华为在中国以及世界上的位置，所以我们看问题要看实质。
多思考多学习，多增加知识储备！
任正非，马云两个牛人创造了俩家牛逼的公司华为和阿里。算是中国的骄傲，一家偏向底层技术研发，掌握最先进的5g通信标准技术，连起未来世界万物互联的锁匙，前景不可限量，他是属于自己可以创造增量的，所以规模只会越来越大，能够达到多大规模不好预测。阿里移动互联网电商平台风生水起，中国数一，但是竞争也越来越激烈，国际市场也开始发力就现在效果比较不显。阿里一般资本投资控股比较多，方方面面，阿里云成长快速市占第一。阿里面广，布局很深，如果这些项目就现在合并起来规模是不输华为的。营收跟华为相比差距不大。阿里总体偏向营销，投资收购，技术刚刚开始重视。可以说是存量跟别人竞争。最后总结华为的前景更好。阿里的成长压力越来越大。
营收要超越，只要合并报表就行了，合并大润发、联华、银泰商业、三江购物等等，把这些报表一加，超过华为不成问题。
2018年世界五百强第一是沃尔玛，我们的国家电网都只能排第二，沃尔玛营收5003亿美元。沃尔玛是零售，而阿里巴巴早已入股了众多的零售集团，只是股份比例不高，所以还不能合并报表。如果阿里巴巴愿意合并报表的话，超越华为都是分分钟的事。
阿里巴巴的定位是互联网公司，而华为是硬件公司，所以两者比营收是不公平的。而且就像我上面说的，营收上去很容易，利润要上去才是难点。
A股：2022年有翻倍潜力龙头股一览（附名单）
我们知道投机之王利弗莫尔是龙头战法的鼻祖，他说过：如果你不在龙头股身上赚钱，那么就不要指望在股市赚钱，应该把精力用在研究龙头股的身上。
他之所以成为投机之王，能够数次东山再起，与他坚守的龙头战法不无关系。
我们再说说巴菲特是什么战法？
依旧是龙头战法！
只不过他买的是行业的龙头，也很稳，只是需要时间的等待！你一看他买的股票，全是各行业的龙头，没有垃圾！
龙头股就是比普通股票有一定优势，有三个最好的，走势最强，股票最安全，资金最大等，这就是其他股票不能和龙头股相提并论之处，同时也是投资者选择买龙头股的聪明之处。
赣锋锂业（002460）
密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,把握新能源主线。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润高速增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为63.7 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
华友钴业（603799）
公司为全球新能源锂电材料领导者, 产业布局不断完善,券商给予买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,净利润小幅提升,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
科力远（600478）
科力远属电子制造行业。公司财务状况良好，近三年营业收入稳步提升,盯季度保持良好势头,业绩开始释放,同比升。此外,公司营运能力较强。当前PE为76.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
碳元 科技 （603133）
5G加速发展,手机导热市场迎来机遇!该公司行业地位稳固,立石墨散热材料市场,持续大研发投入、延伸产业链布局。
金宏气体（688106）
公司为国内特种气体龙头,技术领先,资源优秀,募资加强产能级研发,同时国内政策积极支持行业发展,特种气体国产替代大势所趋,公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均稳步增长,三季度营业收入保持良好势头。然而,公司三季度净利润短期下滑,警惕出现拐点的风险。当前PE为74.3 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
五矿稀土（000831）
密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,王者分析师建议把握新能源主线公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均爆发式增长,三季度营业收入保持良好势头。当前PE为114.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
横店东磁（002056）
这家国内磁材龙头磁材业务行业领先市占率逆势提升,光伏业务持续向好扩产落地新增1. 4亿利润,前三季度业绩大幅增长超预期年有望超预期成长,公司财务状况好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
德方纳米（300769）
这家新能源电池材料龙头受益行业头部集中且需求回暖,深度绑定宁德时代等大客户,技术成本优势明显,堵分析师首次覆盖给予"买入”评级,目标价高于现价22%公司财务状况优秀,近两年营业收入经历了爆发式增长,盯季度保持好势头,业绩开始释放,同比上升。外,公司盈利能力较强，销售费用控制能力高。
杉杉股份（600884）
杉杉股份属于其他电子行业,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均高速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
石大胜华（603026）
石大胜华属于化学制品行业。公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,利润经历了爆发式增长，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力也位于同行领先水平。
恩捷股份（002812）
海内外共振带动行业景气向上,这家市场份额连续多年全国第一的锂电隔膜龙头, Q3业绩环比大幅提升,海外客户订单放显著,四季度和明年将带来业绩持续高增长,高瓴、宁德时代参与定增扩产,中公司上调目标价公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨,利润经历了爆发式增长，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。当前PE为101.0 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
斯迪克（300806）
这家电子胶粘材料龙头近四年业绩复合增速38%，产品已打入苹果+三星+华为供应链，盈利能力持续高增, ROE秒杀同行,公司财务状况优秀,近两年营业收入稳步增长,三季度保持良好势头,近两年净利润高速上涨。
德赛电池（000049）
这家苹果核心供应商,筹划整合世界-流的锂电池服务商,成为全球最大的3C电池封装企业, iPhone13强周期有望带动公司业绩增长,目标价高于现价53%公司财务状况良好,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润高速增长,盯季度保持好势头。此外,公司盈利能力较强,费用控制力高。
江特电机（002176）
江特电机是电机行业龙头。公司财务状况正常,三季度营业收入有所上升,业绩开始释放,同比上升。然而,公司负债率同行中偏高,短期偿债能力差,注意流动性风险。当前PE为140.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
德赛西威（002920）
公司是自动驾驶在中国落地的领航人,智驾和座舱齐发力, Q3收入大幅优于行业,快速抢占高价质量的域控制器市场,预计在2022年进入加速落地期,券商给予"买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为116.6 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
均胜电子（600699）
这家全球 汽车 安全系统龙头供应商, 20Q3业绩大幅改善,迎来向上拐点， 汽车 电子业务未来快速增长可期,战略布局激光雷达领域,加码 汽车 智能化优质赛道,绑定领先新兴车企,目标价高于现价26%公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润稳步增长,三季度保持好势头。此外,公司营运能力较强。
拓普集团（601689）
这个多品类零部件赛道的优秀选手,绑定特斯拉和造车新势力,将迎业绩与估值的戴维斯双击, Q4业绩同比涨幅扩大,年利润超预期增长领先行业, 2021年将迎高增长,公司财务状况良好,近三年营业收入稳步增长,利润小幅增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强，财务费用控制能力高。
华宏 科技 （002645）
汽车 拆解和稀有收双料龙头!公司整体估值位于 历史 20%分位数以下,行业高景气下成长性存在预期差,公司务状况优秀,近三年营业收入爆发式上涨,净利润高速上涨,三季度营业收入和净利润保持粮好势头。此外,公司盈利能力较强,销售费用控制能力高。
长安 汽车 （000625）
公司是国内自主 汽车 品牌龙头, 7月销量较好于行业,首款新能源车将于下半年发布,产品高端、电动、智能化齐升,估值切换在即。公司财务状况好,近三年营业收入稳步增长,盯季度保持好势头，映现盈利，但净利润增长趋势尚未形成。此外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。
英杰电气（300820）
英杰电气属于电源设备行业。公司财务状况好,近一年营业收入和争利润均爆发式增长,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强,产品成本控制力高,议价力强。
黔源电力（002039）
黔源电力属于电力行业。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均小幅增长。此外,公司营运能力较强。
林洋能源（601222）
林洋能源属于电气自动化设备行业。公司财务狱况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润小幅提升。然而，公司三季度营业收入和净利润短期下滑，警惕出现拐点风险。
国电南瑞（600406）
国电南瑞电气自动化设备行业龙头,营收与利润规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,保持良好势头。此外,公司盈利能力较强，财务费用控制力高。当前PE为41.8 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司值中等。
厦门港务（000905）
厦门港务属于港口行业,营收规模行业领先。公司财务状况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。
特变电工（600089）
特变电工是高低压设备行业龙头,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润快速提升，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
晶澳 科技 （002459）
晶澳 科技 属于电源设备行业。公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均爆发式上涨。然而,公司三季度营业收入和净利润均增速放缓。当前PE为97.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份（601012）
这家光伏龙头地位持续巩固,产能持续扩张,成本快速下降,利能力持续增厚,需求端即将迎来改善,王者分析师维持“强推”评级,目标价高于现价35%公司财务状况良好,近三年营业收入爆发式上涨,旺季度保持良好势头,近三年净利润高速提升。此外,公司盈利能力较强,财务费用控制力高。
通威股份（600438）
公司国内光伏多晶硅料和电池片双龙头,对成本的把控属行业一流,今明两年硅料价格有望维持高位,公司业绩将迎来高增,公司务状况优秀,近三年营业收入和净利润均快速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
晶盛机电（300316）
公司国内领先的晶体生长及智能化加工设备制造企业,益于状行业持续高景气，订单业绩保持高速增长,同时SiC设备、宝石材料业务发展潜力大,目标价高于现价12%公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均高速上升,且保持良好势头。此外,公司利能力优秀,位于同行领先水平。
金风 科技 （002202）
公司风电主机龙头, 21H1净利同比增长45% ,利能勋显著提升,机组大型化大幅推升毛利率,后服务市场有望打开业绩的另一增长点, 公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,近三年净利润小幅增长,三季度保持好势头。外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。
紫光国徽（002049）
产业并购叠国产替代,物联网+装备信息化加持,这个芯片设计龙头迎黄金发展期，上年业绩增长超60%+ , 未来有望进一步爆发公司财务状况优秀,近三年营业收入速上升,利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
韦尔股份（603501）
公司为车载CIS领先者,来车载CIS.VR/AR等有望接棒手机CIS形成长第二极,同时公司车载业务有望从CIS延伸至显示模拟等领域,持续增厚公司业绩公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨，净利润爆发式上涨。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
斯达半导（603290）
2019Q4扣非净利润增速翻倍!这家国产IGBT龙头,新能源+变频推动公司业绩增长,未来公司充分受益于需求爆发+成本技术优势,堵分析师给出的目标价高于现价13%公司务状况优秀,近-年营业收入和制润均爆发式增长,且保持良好势头。外，公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为217.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
士兰微（600460）
公司Q3业绩符合预期,产品高端化跃迁未来可期,公司财务状况优秀,近三年营业收入速上涨，净利润爆发式上涨,三季度营业收入和利润保持良好势头。
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2022年三星s10还值得入手吗
作为三星回归中国的诚意之作，三星s10系列最近风头正劲！！！现在，我真的觉得很合适！！！！原因有三:第一，我们自身实力强。在这个正义的年代，三星s10的价值真的很大，配色也很用心。买了的人对黑白很满意，甚至绿色这么敏感的颜色，大家都没那么反感！配置也是目前最强的。
但是三星是堆硬件的高手！S10屏幕无敌处理器无敌，8128的内存搭配过时了！一些无聊的参数我在这里就不多说了，毕竟大家都知道！我来说说s10中的电池。毕竟电池一直是三星手机的短板，大家的印象不是爆炸就是不耐用。但是s10电池容量:4100mAh！还有说用的是明胶电池——爆炸力小(道听途说)！！第二，同龄人的陪衬。
说实话，华为是国内唯一能媲美三星的安卓！小米和蓝绿工厂都快烂尾了！今年华为的mate20p，花旦之主，今年真的是大出风头，绿屏门等等！！！真是一场灾难！！！但是华为定价太高，这确实是个问题！！！同样的配置价格离三星S10也不远，毕竟三星的税高！！！！屏幕不如别人！！！消费者也是理性的！！！第三，三星的营销。
这是影响消费者最重要的因素！！！也是提问者最想知道的！！！让我说完！！提问者问这个问题有两个原因:第一个值得吗？综合我上面说的，三星S10才是绝对值！！！第二，三星S10还会跳水吗？不会吧！！S8，三星停止跳水！！！看看现在已经出来一年的s9价格。它真的没有潜过水！！！估计s10不会潜水！！！最后，我来说说三星这次的定价策略——准又“缺德”！！为什么这么说？S106999起，上限10999！！！完美攻击华为和苹果旗舰！！！！也体现了三星一贯的理念！！我比苹果低，我比华为高！！！这个定价对苹果影响不大！！！但是华为呢？？？我觉得华为这次定价有点浮动，三星抓住了机会！！！尤其是华为mate20p的绿屏门刚过去，货源还紧张(华为也是好猴)！！三星s10出来了，对比下劣质的配置，顶级的屏幕和现货(写这个的时候我都笑了。真不知道三星是对自己没信心，还是入乡随俗学会耍猴了！！！)!！总结一下！！因为写这个被打扰了，所以有点散！！配置不错，屏幕顶级，今年旗舰不涨价(相比去年的s9)，三星很良心。
如果对行货价格不满意，可以考虑港行！！写到最后，s10发布以来的活动很多。其实都是变相降价，300到500不等。如果线下咨询，可能会有惊喜！！回答这个问题，我没有用参数。毕竟参数太干了！我用了自己选择s10的考虑！希望解答你的疑惑！其实我观察了s8、s9、note9的价格走势和促销策略，得出的结论是三星新旗舰刚出的时候促销力度还是很大的。虽然后来慢慢降价，但也慢慢取消了一些促销活动。另外，我强烈建议尽早开始。！！note10出来，大家应该再等等看吧？电子产品就是这样。它们不保值~~明天我要去实体店以旧换新。s10，s8，加上估值和补贴，估计会有1800左右的优惠。
华为造车智能战略部署（附股）深度解读—研报
我们接下来分享一下去年我们分享过的华为造车的信息。
大家可以看看，对智能化的理解。有些数据是去年的。
华为造车对比分析我们用尽量简单的方式说一说华为造车这件事，准备从大背景、华为的优势与劣势，与整车的合作模式，未来的预期几个方面来说。
大背景： 汽车 电动化+智能化浪潮电动化是 汽车 的上半场，智能化就是 汽车 的下半场。对于电动化来讲，锂电池技术突破，到**、续航里程目前都获得了质的提升，目前纯电动的续航已经能够达到500km，混动可以达到1000-1200公里，下一个技术路径是固态电池预计到2026年开启新的里程。
作为智能化的下半场，2021年开启智能化元年。智能化时代，智能 汽车 将会驱动上中下游产业链完成变革、完成价值重新分配。
智能 汽车 产业链，微笑曲线更加陡峭，也就是上游的智能化与电气化零部件的价值量，下游整车销售、软件、车联网的价值量回高于传统 汽车 ，相反传统零部件的价值量占比会降低。
整车制造、车规验证等环节护城河较高，预计也会保持不错的资产回报率。 其实，这也从市场反应出来了，传统零部件公司最近2年的行情很差，市场的认可度不高，估值起不来。
华为的优势与劣势华为作为国内 科技 的一面旗帜，走到哪里都是焦点。
2019年的半导体掀起了半导体国产替代的狂潮；2021年的鸿蒙系统面世，掀起了国产软件的浪潮，2021年的智能 汽车 也再次掀起了 汽车 智能化的高潮。
华为造车的本质是 科技 赋能，华为利用自己软硬件优势，赋能传统 汽车 制造业，开启传统车企的智能化浪潮。
实际上，华为造车的说法不准确，它是帮助车企造好车、卖好车，但是华为造车说着更爽，我们也就沿用这种说法。
华为造车时间节点梳理：
2013年，成立车联网事业部；
2014年，与长安、东风，一汽等达成合作；
2017年，与北汽达成战略合作；
2018年，与长安，东风，北汽合作取得实质性进展；
2019年，成立智能 汽车 解决方案BU，通过欧洲 汽车 行业车载终端认证；
2020年，HI品牌面世—首款智能 汽车 解决方案
2021年，北汽极狐，小康赛力斯上市销售；“华为八爪鱼”自动驾驶平台/鸿蒙智能座舱等发布；
2021下半年-2022年，预计长安 汽车 8款车型中的几款上市，比亚迪华为HI版上市等。
华为的优势在于软件系统、芯片算力、硬件传感器，涵盖传感、计算与执行，是全球能够与特斯拉打擂台的公司。
软件系统：万物互联的鸿蒙系统，重点不在于手机端，而在于物联网端。
与手机系统被安卓与iOS垄断不一样，车载操作系统并没有同一的标准，也没有形成垄断的格局，是相当散乱的分布，这方面不存在被卡脖子的风险。
如果手机系统被安卓与iOS统治，那么车载系统的格局就像是给我们开了另外一扇窗户，而华为抓住了这个机会。
在智能驾驶时代，车载操作系统的地位将会不亚于手机系统，鸿蒙的出现会让我国的操作系统第一次走在了世界最前面。
华为有HOS智能座舱操作系统、AOS智能驾驶操作系统、VOS智能车控操作系统。当然，华为还有V2X地图软件。
芯片提供算力：智能驾驶/无人驾驶对算力的要求很高，华为有AI芯片，有GPU/FPGA/ASIC芯片，有CPU芯片。芯片提供超强算力，是支撑智能驾驶的大脑。
华为发布了智能驾驶计算平台MDC810—升腾。 MDC810—升腾计算平台支撑L2-L5级智能驾驶。有16个摄像头，12个CAN和8个车载以太，发布及量产。
这一块，目前没有被美国限制，华为28nm车规级芯片依然可以有中芯国际代工。未雨绸缪，华为2020年开始建立自己的28nm芯片生产线，拟建立一条非A技术的生产线，保障公司的 汽车 业务不受影响。
硬件：华为有激光雷达，也是目前全球仅有的几家能够量产的激光雷的公司，还有4D成像雷达，智能座舱、智能电动管理系统（电池管理、电机控制系统、mpower多形态电驱、热管理系统集成，车载显示平台AR-HUD等。
综合来看，华为软件涵盖操作系统、算法、高精地图，硬件涵盖感知设备、芯片，同时构建更加开放的生态系统，提供给整车企业垂直开发的能力，软硬件均无短板，是全世界唯二的自动驾驶提供商（另一个是特斯拉）
华为的劣势在于：没有数据来源，自动驾驶实现需要海量数据。相比特斯拉有大量的用户数据，可以提供其做无人价值的数据支撑，华为目前大部分只能靠模拟实验来进行自动驾驶的改进。
2022年开始与华为合作的车上市之后，会逐渐获得部分用户数据，这有利于提升自动驾驶能力。
另外一点隐忧可能就是芯片这块，如果美国继续收紧对华为的政策，不让中芯国际等为华为代工 汽车 芯片，而自己的生产线尚未建成之际，对芯片可能会有压力。
华为的目-标是特斯拉！！对标特斯拉！ 与整车企业的合作模式我国的整车制造追赶了30年，与国外的差距还是很大，不管是亿技术换市场，还是合资的模式，最后都没能够帮助整车制造实现技术追赶。
但是，特斯拉的崛起给我们的 汽车 行业一线曙光，原来 汽车 还可以这么干！所以，新能源 汽车 的赛道上，我们领先了！而在智能驾驶的下半场，是我国传统车企必须赢下来的战役。
国内的整车企业也看到了这样的机会，与华为合作带来的改变。 传统 汽车 制造讲究精密制造，一辆车有10万个零部件，相反而言，新能源车只有1万个左右的零部件，难度大大降低，差不多实现了吉利 汽车 老总的话： 汽车 就是4个轮子+1台沙发。
目前，与华为合作的整车企业包括小康股份、北汽新能源、长安 汽车 、比亚迪，广汽集团、上汽集团、一汽等国内主流车企。
合作模式主要分为3种：深度合作、子品牌、普通供应商。
（1）深度合作—小康股份华为与小康股份的合作属于深度绑定的合作，华为具有很大的话语权，主要负责定价、设计、配置、供应链、营销，而小康负责制造与售后。华为有近300人的团队驻扎在小康，从研发，品控到销售和定价全面介入。
华为提供四合一电驱系统，HiCar系统、自动驾驶系统。并且在华为的线下门店进行展示属于销售。 联合打造的赛力斯华为智选SF5已经在4月21日上市，定位于高性能电驱轿跑SUV，两驱价格21.68万，四驱价格24.68万。纯电续航180km。也是目前唯一打上“华为“字样的车型，长安/北汽/比亚迪等只会打赏hi字样。
与小康股份的合作是最深度的，目前小康股份完成了26亿的定增募资用于扩产，公司的制造能力将会获得更大程度的提升，根据调研信息，第二款车型将于8-10月份发布，第三款车型到年底或明年初发布。
（2）子品牌—北汽、长安 汽车 华为与北汽新能源（北汽蓝谷）与长安 汽车 的合作属于第二梯队的子品牌模式。子品牌主要体现在高端无人驾驶的合作，华为作为供应商，提供HI和自动驾驶服务，定位高端车。华为不参与不参与设计、定价、配置、供应等环节。
与北汽联合打造的ARCFOX极狐搭载了华为智能电网、激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、143个超声波雷达，同时搭载华为芯片可实现L3级的自动驾驶。极狐定价25-35区间，属于纯电轿车，续航里程超过700km。相比小康的赛力斯，极狐定位更加高端一点。 与长安 汽车 、宁德时代联合打造的阿维塔，共创自主可控的智能电动网联 汽车 平台（CHN），打造智能 汽车 产品系列，E11对标未来ES6，对标特斯拉modelY等高端车型，预计价格30-40万，属于更高端一点的车型。预计下半年会有车型出来，到2022年会有5款车型出来。除此之外，还有几款搭载华为产品的新能源车也就会逐渐面世。
（3）普通供应商模式—比亚迪等除了上述两种合作模式之外，其他车企的合作更多的是普通的供应商模式，其中 比亚迪/广汽/上汽等将会搭载华为的智能座舱，智能驾驶计算平台，智能车联网等产品。
比亚迪与华为合作的HiCar车型也将会于Q3面世，搭载华为智能网联5g的产品，包括MDC310智能驾驶的系统。广汽有一款Aion的车也会搭载华为的产品，包括智能驾驶、智能网联、智能座舱的全套的解决方案。 可以看到，小康股份，北汽蓝谷，长安 汽车 是与华为合作最为深度的3家整车公司，其中小康股份作为民企，合作程度最深，华为话语权最大，市场给与的认可也更高，目前推出的车型偏中低端。北汽/长安属于国汽，华为的话语权相对较低，车型大量采用华为的软硬件，定位于中高端。三家公司分别定位于低（小康赛力斯20-25万）、中（北汽极狐25-35万）、高（长安阿维塔30-40万）的价格梯度分布，形成高中低三个品牌梯度。 从未来可能发布的车型来看，华为与长安合作的车型会更多，有5款是阿维塔旗下的，还有3款是其他品牌，华为在长安这边投入是最大的，北汽是第二个，小康第三个。未来的预期：新车型与放量从进度来看，小康是最快的，最快出产品，最快放量。北汽第二，长安 汽车 要到2021年底出产品，2022Q3上市。
