现在正值台风季,是台风最多的时候,接下来我们即将迎来的就是2022年第9号台风了,2022年第9号台风马鞍现在还暂未生成,但是大家已经开始关注台风马鞍的消息了,下面大家就和腾阅网小编一起了解一下2022年第9号台风马鞍最新消息,2022年第9号台风最新消息今天。
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2022年第9号台风马鞍最新消息
2022年第9号台风马鞍,拼音:Ma-on,编号2209,名称来源中国香港,含义:山峰名。
该系统于2016年11月10日15时许被日本气象厅升格为热带风暴并命名,当日20时许被中央气象台升格为热带风暴,11月12日14被中央气象台降格为热带低压并停止编号。
2011年台风马鞍于7月12日14时在关岛东北方大约1280公里(北纬18.7度,东经155.5度)的西北太平洋洋面上生成,7月14日凌晨加强为台风,2011年7月17日夜间开始影响中国东海,东海东部出现4到6米的巨浪到狂浪区。7月20日登陆日本,导致1人失踪,50人受伤。7月22日台风减弱,14时取消编号。
台风位置和强度如何确定?
“今年第16号台风“浪卡”(热带风暴级)的中心今天(13日)早晨5点钟位于海南省万宁市以东大约300公里的南海北部海面上,就是北纬18.4度、东经113.2度,中心附近最大风力有9级(23米/秒),中心最低气压为990百帕,七级风圈半径250-350公里。”
一份台风预警往往从实况信息开始。“台风中心”是台风气压最低值,一般用来表示台风的位置。之所以要描述“中心附近最大风力”是因为风力最大的地方不在台风中心,而在其附近。“七级风圈半径”用来表示台风体积。一般来说,台风中心点很小,理论上所占空间为零,但台风的影响范围平均能达到四五百公里,大的甚至可达1000公里。
这些信息,预报员又是如何确定的呢?照理说,要确定台风气压最低值,得用密密麻麻的气压计来测量,但面对从海上远道而来的台风,我们显然并不具备这样的观测条件,因此预报员主要通过查看卫星云图确定台风位置。
如果海洋上不具备测量条件,预报员又是如何知道台风强度及其变化的呢?其实,预报员可谓“以貌取‘台’”——根据卫星云图上台风的样子来确定台风的强度。预报员根据云型建立了一套CI指数,每个指数代表不同的台风强度,比如指数是2.5,一般意味着台风强度达到了18米/秒。这其中,一定会存在很大误差,就像我们不知道某人的出生日期,只好根据其样子来判断年龄一样,可以提供参考,但多半会有出入。
用卫星云图判断台风强度时,绝大多数误差小于5米/秒,少数情况误差较大,有气象专家认为个别情况下误差最大能达到30米/秒,这种情况下把台风看成强热带风暴级或是强台风级都是有可能的。
台风往哪儿走?在哪儿登陆?
除实况信息外,台风路径和强度预报是预警中的重要内容。如果配合中央气象台发布的未来24小时路径概率预报图来阅读,你会发现预报图中有一条彩色的线,那便是预计台风中心前进的路线。其中,不同颜色代表不同强度,比如黄色为热带低压,蓝色为热带风暴,绿色为强热带风暴,橙色为台风,粉色为强台风,红色为超强台风,强度逐渐递增。这条线周围还会有一个阴影区域,表示台风中心70%会出现在这个范围内。注意,台风影响的范围往往远大于此。
一直以来,台风登陆点都是公众非常关心的话题。当台风中心轨迹与海岸线交叉时,我们便认为台风登陆了,交叉点即为登陆点。别看预警中提到的登陆时间为“上午”,登陆地点为“福建漳浦到晋江一带沿海”,事实上,当台风真的登陆,我们可以综合运用多种监测手段,将登陆时间精确到几点几分,地点精确到镇村一级。
可为什么预报中的说法比较“模糊”呢?原因有二,一是由于观测误差及预报不确定性,很小的误差也会造成与实际非常大的差距;二是对于台风登陆点的预报追求精细,易导致周围地区群众降低防范,造成不必要的损失。因此,预报员选择用地段和时间段来表达更多可能性。而登陆强度之所以被描述为“28~33米/秒”一个范围区间,也是因为不确定性。
不过,国外气象部门一般不专门作登陆地点和时间预报,只提供沿海多大范围内可能出现强烈风雨影响。
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