北京地铁玉泉路线的起点是福寿岭站
告诉你吧，玉泉路线取消了，但是1号线新的规划图中，苹果园往西延长了4站，过一段时间就会通车。
福寿岭站灵异事件是怎么回事
2007年5月28日，北京地铁福寿岭站取消通勤车，成为“幽灵车站”。
现在的北京地铁一号线起始站叫“苹果园”，编号为103。然而实际，在苹果园站之前，曾经还有一个102号站，就是福寿岭站。
福寿岭站位于位于北京市石景山区福寿岭村，接近地铁技校，曾经是作为地铁技校的通勤车，一度也是一些地铁技校的学生乘坐。车站藏在地铁技术学校北边不远的林子里。2007年5月28日之后，彻底被封闭，除了员工以外的人员不允许进入。
因为这个车站算是个隐藏站，再加上地处荒凉，所以引发了不少人的各种想象。不过近期有消息称因为那边住的人多起来了，为了方便群众，这个站很可能又要对外开放了。
福寿岭站为什么封？
因为地铁福寿岭站是地铁1号线战备未开通车站，现在开放后需要重新整修所以封站。
福寿岭站位于苹果园站西北方向的福寿岭村，为实现军民融合发展，部队同意车站对市民开放。福寿岭车站是60年代建设的车站，一直未运营，车站需要进行翻新、调整轨道、增加设备系统、建设地面站厅和设备用房，达到基本可运营条件。
福寿岭站启用改造项目前期研究工作正在进行，由于既有车站简陋，翻新改造内容多，地面建筑需要符合地块规划条件和相关要求，相关研究设计工作正在紧张地进行，以满足项目立项审批的各种要求。在项目资金落实，地块建设方案明确后，预计福寿岭站启用改造工程2021年可以开工。
福寿岭站：
起始点是苹果园，终点是四惠东，这是一幅完整的地铁1号线运营图。仔细地乘客会发现，苹果园站标号是103，古城站是104，往东逐渐变大。
事实上，102是福寿岭站，101是高井站。由于该年地铁沿线两个地块的标号分别是52和53号，因此，福寿岭站和高井站也被称为52、53号站。尽管这两个车站已经多年没有运营，但是曾经通车，作为内部通勤车，乘客主要是地铁技校的学生和部分地铁内部工作人员。
