这是汽车自动变速器的控制模块。没有这个模块，汽车自动变速器就无法正常运行。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是at变速器、双离合变速器和cvt变速器。三种变速箱的工作原理和结构是不同的。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。
at变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。
at变速箱的换挡舒适性比较好。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。
这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。
cvt变速箱的换挡平顺性更好。
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