马自达处于困境中，坦率地说，已经有好几年了。实际上，我们需要澄清一下这一说法：马自达在发烧友，甚至更确切地说是旋转引擎迷方面处于困境。这些人非常执迷于旋转，而且很容易发声，但是RX-8的销量并不令人印象深刻。它在2012年被放弃，从那以后关于RX-9的谣言不断浮出水面，它将轮回的荣耀带回世界。Jalopnik现在对似乎有希望的新RX-9谣言具有洞察力，但有一个重大发现。显然它不会旋转。
谣言未经证实，来自匿名来源，尽管Jalopnik认为这是可信的。在地方的小型转子发动机，取站这个提议RX-9的引擎盖下是一台涡轮增压直列六缸也没有，这是据说没有的宝马原产地。传言称这家工厂是马自达Skyactiv系列的一个变种，这是目前正在进行的一项合法项目。据说它的功率在350至400马力之间，如果RX-9能够像其前辈一样轻巧而平衡，那么它可能是与丰田Supra作战的非常活跃的机器。
我们怀疑没有旋转功能的马自达RX品牌跑车会受到上述车迷的欢迎，但这就是我们说汽车制造商处境艰难的原因。一旦您克服了回转器的尺寸和重量优势，可靠性和效率便使其在当今世界上难以置信。就效率而言，尤其如此-众所周知，旋转发动机很渴，因此存在整个排放问题。对不起，旋转风扇，但是您走得越深，这种磨机恢复生产的可能性就越小。
因此，这引起了一个有趣的问题。如果新型号无法使用旋转发动机，马自达是否应该淘汰其RX名称或将汽车发展为新产品?
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