我国新航母命名背后有玄机
经过漫长的等待，我国临时代号003的大型航空母舰在6月17日于江南造船厂正式下水。同一天，中国人民解放军海军宣布将其命名为“福建号”，舷号18，这一做法在世界海军中都显得颇为特别。
正常情况下，一条大型战舰是要下水建造完毕，完成舾装，交舰人员上舰才会命名和公布舷号，这次003航母的做法十分特别，下水后马上入列，这背后有着特别的原因。
003航母的下水，是大多数军事爱好者有所预料的。几次推迟之后，6月16日，003所在的船坞开始灌水。按照正常程序，这是战舰即将从船坞中下水的前兆。但是，下水当天就命名和给予舷号，接舰部队也在这一天上舰，出乎了大多数人的预料。这意味着该舰应该已经在海军列装——也就是说，福建舰刚刚下水，就开始了自己的海军生涯。
福建号预测三视图。
一般而言，军舰下水后还要有一两年的舾装时间，才能接舰和开始加入海军序列。根据了解，福建舰之所以能快速命名和确定舷号，是因为其建造方法不同，它的完成度极高，包括电磁弹射器和轮机电缆等都已近安装就位，不像传统航母下水时仅是一个空壳子（印度的新航母就是这样子的）。这意味着它一下水就已经基本具备作为航母的使用能力，所需要进行的舾装非常少，福建舰正式执行任务的时间应该比预期的要早得多。
正因为装满了一肚子好东西，福建舰的下水当然要慎之又慎，以保证设备的安全运行不受损伤。这可能是它几次推迟的原因之一。
另外，可能以这种方式下水多少有些风险，所以福建号采取了“闷声大发财”的方式，没有太过大张旗鼓，可称之为“悄悄地下水，打枪地不要”。推测在福建舰形成战斗力的时候，可能会有一个更高规格的庆祝仪式。
福建舰采取了与山东舰、辽宁舰迥异的建造技术，这反映了我军对航母技术的消化已经达到了令人满意的程度，同时也显示出我国的造船技术近年来得到了极大飞越，有引导世界大型舰只新建造模式的可能。
福建号的具体命名也颇有意味。
福州船政局第一号轮船“万年青”号下水。
福州船政学堂的学生们，中国早期近代海军将领邓世昌、刘步蟾、林泰曾等都在其中。
航空母舰的命名是一件大事，在该舰下水前，它的名字会花落谁家便有不少讨论，考虑到福建是中国近代海军的摇篮，很多朋友正确地猜到了名字。不过也有人猜测是江苏号、广东号等其他省份。关于这一点，朋友开玩笑说不用江苏号恐怕是历史原因，因为当年阿斯本舰队曾经把一艘军舰命名为江苏号。
1863年，英国人李泰国以欺骗的手段，用清政府提供的资金建立了一支“阿斯本舰队”，意欲借此控制中国海防，其中便有这样一艘江苏号。
这当然只是玩笑，肯定不是真正的原因，清王朝的江苏与今天不是一个概念，将来如果有战舰被命名为江苏号一点也不奇怪。
福建号这个名字应该早就决定了，通常军舰的命名在组成接舰部队的时候确定，在举办战舰的命名仪式时加以授予，不可能临时决定。而我人民海军目前的三艘航母命名为辽宁号、山东号、福建号，有着自己的规律。用这三个省的名字来命名航母，可以看出背后的期冀——这三个省都是我国临海大省，历史上也是近代海军最为活跃、抵御外来入侵的地方。显然，使用这样的名字，是提醒我们不忘在艰难条件下，先人建设海防的坚忍努力，也会让我们牢记曾经在这里发生的战斗和牺牲在这里的海军先烈。
前事不忘后事之师。
那么，我们为何要选择“福建号”这样的名字来命名我国的航空母舰呢？
世界航母的命名，大致有三个套路。
一个是美国、法国系列的，是使用历史人物的名字来命名的，他们通常是国家的功臣，或者海军的传奇人物，如美国的华盛顿号、法国的戴高乐号，甚至泰国的查那吕娜吕贝克公主号都是如此。
第二个是英国、印度、阿根廷系列的，往往使用神明、典故、纪念日等来命名，如英国当年的竞技神号、皇家方舟号，印度的维克兰特号，阿根廷的五月二十五日号等。英国现在对航母的命名也改为人名。
第三个是地名，这种做法相对不十分普遍，如澳大利亚的墨尔本号、悉尼号等。
我们为何采用这第三种命名方式呢？第一是符合我军大型舰艇除训练舰外采用地名命名的传统，如我国的“中华第一舰”深圳号就是这样命名的。第二，如一些海军官兵所言——用我国沿海省份的名字命名航母，是要我们不忘自己的根在哪里，这是在时刻提示海军官兵们不忘自己脚踏的就是祖国的土地，保卫战舰就是保卫国土。
有网友推测，按照这个序列，此后我们的航母，闹不好就会被命名为海南舰、广东舰。
顺便说一句，施工独特，下水时完工度高会让福建号尽快入役，但并不是今天下水，明天就能投入使用的，还需要有时间完成最后的舾装，特别是舰载机上舰还要等待，舰员与战舰之间也要磨合。我国的新型航母与此前使用的航空母舰相比，吨位更大，设备更先进，要掌握它的运用，战士们需付出更大的努力。
无论如何，新的大舰即将加入人民海军的序列，无疑将使祖国的海防更加稳定、康宁，也会让西太平洋乃至世界的和平多一分保障。
