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1、这些中大型轿车同样高颜值 更具个性化 年轻人最爱？2、全新沃尔沃S90对比奥迪A6L，中大型豪华轿车该如何选？3、二手家用车怎么选？这3款中大型轿车更值得考虑，胜在好开舒适4、轿车是如何分级的？5、什么是b级车a级车c级车？6、后驱轿车有哪些车？这些中大型轿车同样高颜值 更具个性化 年轻人最爱？
相信当预算够得着中大型豪华车这个级别时，想必大部分消费者的首选项会是奔驰E级、奥迪A6L这类长青款车型。毕竟这几款车型在该细分领域早已有了属于自己的一片天，对豪华有着深刻的理解，选择它们准不会踩雷。
但随着消费逐步年轻化，消费者的诉求也会变得为之严苛，或许以上的这些车型在它们眼里，常规的造型、浓重的商务感让他们感到有那么一丝的油腻，并不符合该人群的胃口。他们更喜欢那种带有个人色彩设定的车型，以凸显属于他们这一代人的个性！
那么目前市场分别都有哪些车型，既能拥有一定的豪华品质，同时还能极大地摆脱油腻腻商务气息的个性车型呢？一起来看看叭！
——贯彻前卫的轿跑特征！
毫无疑问，奔驰CLS会是该细分人群的首选车型之一！在这么一个颜值至上的年代，一款车型出众与否，首先在外观上就得要有比较出格的设计元素。
奔驰CLS向来素有“最美奔驰”的称号，独特的大溜背造型以及无边框车门的设定，是它最大的标签。
车侧简约而又素雅的线条设计搭配上独特的大溜背造型，使得整个车身显得异常的修长，有种独特雅致韵味，十分讨喜。
而历经数代车型的迭代更新，如今它的车头变得更加的低矮扁平，运动氛围更加强烈；标志性的星辉式进气格栅，搭配上倒三角型设计的LED前大灯，使得整个前脸更具辨识度。
不过来到尾部，或许因为奔驰对圆润低风阻设计的执着，导致新奔驰CLS的车尾留白面积较多，显得有些单一，再搭配上细长扁平的后尾灯，使得整个尾部看起来略显小气，当然，这种超前的设计理念也还是值得大家细品一番。
此外，奔驰CLS不仅有一个婀娜的轿跑造型，内在设计更是奔驰的强项。步入数字化时代，奔驰CLS的内饰也随之跟上潮流的步伐，配备了一体式的双联屏设计，基本无太多实体按钮，具有简约的科技美感，显得十分前卫。
智能化配置方面，MBUX智能人机交互系统以及智能驾驶辅助功能也有所升级，这是年轻消费者所喜的！但与此同时也不忘配有标志性的炮筒式出风口设计，延续奔驰一直以来的优良传统，简约但也颇有气场！
动力方面，目前奔驰CLS全系配备均配备2.0T发动机，但分低中高三种功率可选，最大功率分别为145kW、190kW、220kW，与之相匹配的是9AT变速箱。
虽然由于严苛的排放法规的催逼之下少了3.0T这种优雅的可选项，但性能也依旧不减。最重要的是，起售价也能够设得足够的低，入手门槛会变得更低！
不过要说空间嘛，对于奔驰CLS来说这种带有大溜背设计的车型来说，头部空间的表现不会太过于出色，但基本也不会感到太过于局促，腿部空间表现也是处于刚刚好或以上的状态，不会感到不适。
小结：奔驰CLS很显然就属于颜值取胜的为主的产品，它空间可以小，动力可以很一般，但就绝对不允许没有优雅的大溜背以及个性的无边框车门，要的就是这么一份优雅的格调。。
——加L设定，一种克制的独特！
奥迪A7L，或许有不少消费者对它的加L设定抱有一丝的不解。但对于奥迪A7L而言，它的本意就是想要把商务和个性很好地揉和在一起。
激进的一面在于，新车前脸采用了类似RS套件的运动包围，棱角分明的进气格栅具有较强的视觉冲击感，熏黑的设计元素则使得它的运动感提升了一个层次。
对于奥迪而言，没有一款高辨识度的前大灯是有愧于“灯厂”的大名的，因此配上细长锐利的激光大灯后，使得整个前脸变得更有杀气，矩阵式的LED灯组科技感又是显得那么的浓厚。
此外，21英寸的五幅式双色轮毂进一步凸显整车的运动气息，在无边框车门的加持下更是显露出它个性的一面。
但克制的一面在于，由于新车进行了加长处理，车身长度达5076mm，轴距也提升至3026mm。不可否认整个车身变得无比的修长，十分显气派，但非大溜背的造型就此成为妥协的产物，因而造就了这种个性、商务二者得兼的局面。
而把“科技”挂在口边的奥迪，内饰的科技氛围自然不能落下。在12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的控制面板三屏加持下，简约且好用才是科技所带来的最大收益。
此外，奥迪A7L还能选装W-HUD平视显示系统，多种信息井然有序地投送前窗，让驾驶员能够更迅速、更便捷地接收到最新的讯息，感受到科技所带来的轻松和愉悦。
动力方面，奥迪A7L分别提供2.0T和3.0T发动机可选，其中2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m；3.0T版本最大功率为340马力，峰值扭矩为500N·m，均匹配7DCT湿式双离合变速箱。
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全新沃尔沃S90对比奥迪A6L，中大型豪华轿车该如何选？
中大型轿车市场一直是豪华品牌的必争之地，也最能体现品牌优势。随着用户需求增加，消费者在购车时除了会关注BBA品牌车型外，也会考虑一些二线豪华品牌车型，比如奥迪A6L、沃尔沃S90等车型。近日，沃尔沃官方宣布，旗下新款 S90车型正式上市，新车推出三种配置可选，官方指导价区间为40.69万元-50.59万元。而最新消息显示，新款奥迪A6L车型也即将于8月初上市，参考现款车型售价为41.98万元-65.60万元。那么，这两款比较值得关注的中大型豪华轿车，到底该如何选择呢？今天我们就来比一比。
外观对比
外观方面，沃尔沃S90作为小改款车型，整体造型变化不大，前脸采用的是家族化的直瀑式进气格栅设计，两侧灯组采用了熏黑处理，内部集成有经典的雷神之锤日行灯，辨识度十足。下包围部分也采用贯穿式设计，并加入了高亮镀铬条进行点缀，进一步凸显了车头的层次感，整个前脸比较有气势。
新款奥迪A6L作为中期改款版本，在外形方面也有了小幅调整。新车将会提供两种风格的中网设计，进气格栅均采用了多边形设计，内部分别使用了点阵式结构以及横幅式结构进行装饰，很有层次感。两侧大灯组依然采用了家族化的矩阵式LED大灯，很有辨识度。下包围也进行了全新设计，点阵式格栅版本两侧导流槽的尺寸更加方正一些，边缘还加入了银灰色镀铬条进行装饰，点阵式格栅版本两侧通风孔区域的造型要更简洁一些。
车身侧面，沃尔沃S90车身线条比较优雅简洁，中间采用了贯穿式腰线，让车身显得更加修长大气，加上车窗周围和侧裙部分的高亮镀铬条，也有效增加了档次感。车身下方匹配的是多辐式轮毂造型，质感也比较到位。尺寸方面，沃尔沃S90长宽高分别是5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，无论是车长还是轴距都比较有优势，这也保证了内部乘坐空间的宽裕，不过就是高度有些低，头部空间略显局促。
全新奥迪A6L的侧面造型变化不大，车身线条笔直凌厉，勾勒出车身很强的力量感和立体感。中间腰线采用的也是贯穿式设计，视觉效果更显修长大气。车窗周围同样配备有显档次感的镀铬条。下方的轮毂造型也进行了全新设计，看上去更有设计感和时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm。虽在长度、轴距上略逊色一些，但在宽度和高度上有一定优势，乘驾空间同样不成问题。
车尾部分，沃尔沃S90的尾部很有层次感，圆润的线条配上上翘的小尾翼，加上环绕式的尾灯组，也很有辨识度。下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。
奥迪A6L的尾部设计中规中矩，依旧是贯穿式镀铬条连接的灯组，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围的样式有所改变，两侧的饰条更像是模仿了排气出口，实际采用的是隐藏式排气布局。
内饰对比
内饰方面，沃尔沃S90整体布局依然是家族化设计风格，处处体现出“低调有内涵”的特点，配上大气的配色和天然原木以及皮质包裹，质感和档次感依旧。中控区域提供有真皮三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸内嵌式中控屏以及水晶电子挡把。
奥迪A6L在内饰设计上同样具有很强的家族气息，不过新车的整体质感得到一定提升，采用大面积软性材质、镀铬饰条以及纹理饰板的覆盖，配色上也比较低调大气。中控区域匹配了真皮多功能方向盘（标配方向盘换挡）、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸中控屏，以及十分吸睛的换挡区域。
车机系统上，沃尔沃S90搭载的是安卓车载智能系统，支持高德地图、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、4G/5G网络、手机APP远程控制等。
奥迪A6L在车机上打造的是MMI车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制、车联网等。
座椅方面，新款沃尔沃S90进行了重点升级，坐垫加长37-40mm，而且增高了10mm，同时降低靠背高度，增加腰托高度，并加入了全新造型的头枕，提高了乘坐舒适性。此外，全系还标配了主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等，舒适度有了很大提升。
奥迪A6L采用真皮和皮/Alcantara混搭运动风格座椅，质感和运动氛围营造的更好一些，不过功能上仅标配了主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节，而像前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等只能选装，选下来也是一笔不小的费用。
安全配置方面依旧是沃尔沃S90的强项，全系匹配City Safety辅助驾驶系统，能够达到L2级辅助驾驶等级，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。
其他舒适性配置上，沃尔沃S90还标配了可开启全景天窗、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。
而奥迪A6L在安全配置上，全系只能选装L2级辅助驾驶等级，标配的只有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压报警、前排未系安全带提醒、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。
奥迪A6L在舒适性配置上也同样存在选装问题，不过像电动天窗、感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制等实用性配置是标配的，此外还配备了单碟DVD、10喇叭、多色车内环境氛围灯等。
动力方面，沃尔沃S90新车全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配的是8AT变速箱，官方百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.75L。
动力方面，新款奥迪A6L将会有40 TFSI/45 TFSI等版本，并有quattro四轮驱动系统可选，两种版本均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力和245马力，传动系统将会匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗在7.11L-7.69L之间。
小结：在中大型豪华轿车领域，沃尔沃S60和奥迪A6L的产品力都是毋庸置疑的，前者在空间、安全及动力表现上不俗，后者在科技性和品牌力上更占优势。如果是您，您会选择哪款车型呢？不妨一起来讨论一下吧。
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二手家用车怎么选？这3款中大型轿车更值得考虑，胜在好开舒适
在大多数人看来，20万以上买车，新车似乎更值得考虑。但是对于很多了解二手车的朋友来说，大家也都明白，20多万可能只能买一些全新的B级车，可买二手车的话，甚至可以选择很多品牌或者品质非常出色的中大型轿车。而今天说的这3款中大型轿车更值得考虑，实话实说，它们并非胜在保值率或者便宜，而是胜在好开舒适。至少对于犹豫二手家用车怎么选的消费者而言，这3款车更适合家用。
第一款：二手宝马5系
宝马5系是我特别喜欢的一款车，相比3系的主打运动风，5系其实更适合家用。不过随着3系的不断加长，二者之间如何选择就看大家自己的想法了。不过如果想花20万以上买中大型家用轿车，二手宝马5系真的是无法绕过的一款豪车。3-5年的车型，基本上都在25万左右，当然，各地价格不同，还是以实际为主。但是这个年龄的二手宝马5系不论是保养方面，还是车况都非常值得考虑的，作为家用车而言，其能够胜任大多数用车场景。而且这款车开出去也十分有面子，即便是有人觉得二手车可能丢人，但是你不说，谁知道呢？至于这款车的舒适性不用多说，很多人可能觉得宝马3系好开，当你开过宝马5系就会知道，这款车才是真正的为家用而生。
第二款：二手大众辉昂
大众辉昂是一款十分低调的车型，但是性价比却很高，而二手大众辉昂的性价比可以说高到让原车主心疼的地步。之所以推荐选择这款二手大众辉昂，原因真的太多了。第一个原因是因为这款车的性价比，毕竟在一些二手车市场，20万出头就能买到2年多一点的二手辉昂还是非常有吸引力的；第二点是因为这款车的豪华与舒适，说实话，如果这款车挂上宝马5系的车标，那么价格可能直接翻倍，舒适性和配置都很出色；第三点是因为其操控非常出色，开过这款车的车主都表示，在买车之前并没有想过这款车会这么好开。总体来说，如果想花20万以上买中大型二手家用车，辉昂不会让你失望。
第三款：二手丰田皇
二手皇冠是我非常喜欢的一款车型，这款车的耐用性、舒适性是非常出色的，好多年前的老皇冠依旧有着不俗的实力。人坐在这款车里会有着非常出色的乘坐体验，一点不比几十万的豪车差。实话实说，如果谈论操控的话，这并不是丰田皇冠的强项，但是这款车却非常好开，开起来是很舒适的那种家用感觉，而不是为了运动感的设计。所以，对于想买二手家用中大型轿车的消费者来说，我一直比较建议大家考虑这款车，尤其是其后期用车成本也并不高，开几年再卖的话，也赔不了多少钱。
整体来说，今天说的这3款车都是以家用为主的车型，舒适性非常出色，至于操控性，不是那种让你非常能够感受极致推背感的车型，而是那种非常好开的家用即视感。从家用的角度而言，如果你想买20万以上的二手中大型轿车，这3款车值得考虑。
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轿车是如何分级的？
大家好，我是 汽车 说之家，很高兴来回答您的问题。
汽车 等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国 汽车 分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车e79fa5e98193e4b893e5b19e31333433633365、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内 汽车 企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
1.微型车/A00级
微型车代表车型：铃木奥拓、比亚迪F0、奔驰Smart fortwo、奇瑞QQ。
这个级别的优点是车价低，通常售价不会超过5万，油耗低、尺寸小，市区行车、停车方便。
个市场现在萎靡到不行，利润率低，销量低，需求量也低，受限于尺寸和空间，通常很少有三厢车型。
小型车代表车型：大众波罗、本田飞度、丰田致炫。
这个级别其实现在很乱，被大众、本田等车型完全打乱。
由于传统小型车市场萎靡，又没啥三厢车，大众和本田在这个级别开拓出很多新车型，比如说大众桑塔纳、捷达、本田锋范、哥瑞、日产阳光，其实都是小型车的底子，但是因为有个三厢的屁股，尺寸上是奔着紧凑型轿车市场去。
紧凑型车代表车型：奥迪A3、大众速腾、马自达3、福特福克斯。
这个级别现在是最混乱的，是很多越级的车出现，比如说小型车尺码加大了也说自己是紧凑型，紧凑型加大了，轴距都干到2米7的中型轿车尺寸。
中型车代表车型：大众迈腾帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、宝马3系。
中型车，大众体系管这叫B级车，这个市场原本有着清晰的定位，轴距至少在2米7以上，但是在中国因为对后排需求强烈，所以普遍加长，2米7都算小了。
中大型车代表车型：奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、丰田皇冠。
中大型车轴距一般超过2米8，以前这个级别还看排量，现在涡轮增压一出，排量神马就是浮云了。
在中大型车这个级别中，国产轴距加长非常疯狂，奔驰E级加长3079mm，奥迪A6L 3012mm，而新一代的宝马5Li轴距已经达到了3108mm，和奔驰S级差不多。
大型车代表车型：奔驰S、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS。
大型车轴距一般超过3米，长度超过5米，发动机最起码也得是6缸起，这个级别再放4缸就太说不过去了。
大型车到这并不是就到头了，还可以继续分化为豪华品牌大型车，和超豪华品牌大型车。
比如宝马7、奔驰S都是豪华大型车，但是像保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁这类就是超豪华大型车，偏运动。宾利飞驰、劳斯莱斯这类则是超豪华中的顶级座驾。
小型SUV代表车型：Jeep自由侠、广汽本田缤智、东风日产逍客、别克昂科拉、福特翼搏。
国内SUV，到小型就算是最小了，再小就没有当SUV的意义了。虽然都叫做小型SUV，但是也没有一个明确的分级，没法子，国内 汽车 分级官方完全跟不上，基本上轴距不超过2米65，车长在4米3以下的，都可以算作小型SUV。
紧凑型SUV代表车型：大众途观、本田CR-V、福特翼虎、丰田RAV4。
紧凑型SUV轴距一般在2米6以上，车长不会小于4米3是目前市场上最热销的级别，基本上想卖车的车企，都会在紧凑型SUV这个级别布局，有部分紧凑型SUV还有7座的配置。
中型SUV代表车型：丰田汉兰达、福特锐界、雪佛兰探界者、奔驰GLC。
国内主流中型SUV轴距都要在2700mm以上，毕竟很多紧凑型SUV也在加长轴距。
原本这个市场并不是很火热，可是随着近几年消费水平的提高，一家三代出行的需要，使得中型SUV的大空间成了香饽饽，尤其是7座，如果一个中型SUV没7座，那就只能去和紧凑型SUV去错位竞争。
中大型SUV代表车型：路虎发现、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多。
中大型SUV除了丰田等少数品牌，基本上是豪华车的天下，最近也有部分自主品牌通过逆向开发（山寨）尝试进入这个级别，但从市场反应来看，很难说是站住脚了。
大型SUV的代表车型：奔驰GLS、日产途乐、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、英菲尼迪QX80。
大型SUV其实很好辨认，轴距都要超过3米，并且很多都是非承载车身的结构，这类车走在街上就有着巨大的压迫感，各种高大、各种宽，一般车能通过的路，这些车都要小心翼翼或干脆卡在路上。
由于够大，所以这类车内部空间充足，即便是第三排座也不会是小板凳，并且每款车几乎都能提供目前市面上最好的被动安全性能。
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国 汽车 最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国 汽车 分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内 汽车 企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。 C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车奥迪A6莫属。
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
目前，国内的 汽车 分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。
按照德国 汽车 分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。
以下为德国 汽车 分级标准：
A级(包括A0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如一汽大众的捷达、上海大众的POLO；
B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内 汽车 企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；
C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6；
D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另一种 汽车 分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分：
小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。
紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。
中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。
高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。
豪华车(Luxusklasse)：对于一辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。
敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为一体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。
跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是四轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动 汽车 离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。
多功能车(Vans)：即MPV，全称是Multi Purpose Vehicle，译为多用途 汽车 。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。
汽车 等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国 汽车 分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，车长度为3.5-4米，发动机排量小于1升，例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，车长度为两厢3.8-4米，三厢4.2-4.4米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，车辆长度两厢4.3米左右，三厢4.5米左右排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国目前应用最多的家用车。
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，车辆长度三厢4.5-5米，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内 汽车 企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，车辆长度5米左右，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，车辆长度5-5.2米以上，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
具体的划分如下：
A00级车（微型车）：轴距在2400mm以下的车型。
代表车型：奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0等
A0级车（小型车）：轴距在2400-2550mm之间的车型。
代表车型：本田飞度、丰田威驰、大众捷达等。
A级车（紧凑型车）：轴距在2550-2700mm之间的车型，这个级别车型是家用轿车的主流车型。
代表车型：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
B级车（中型车）：轴距在2700-2850mm之间的车型，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型。
代表车型：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达阿特兹等。
C级车（中大型车）：轴距在2850-3000mm之间的车型，这个级别车型通常是商务用车的主流车型。
代表车型：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。
D级车（豪华型车）：轴距在3000-3300mm之间的车型。
代表车型：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
D+级车（超豪华车）：轴距在3300mm以上的车型。主要指劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这三个品牌。
轿车分级主要有两种判断依据，一种是以车身长度，另一种是依据轴距。
可以分为为A00级（微型车）、A0级（小型车）、A级（紧凑型车）、B级（中型车）、C级（中大型车）、D级（豪华车）
以车身长度为判别依据：
3.7M以下 微型车（道QQ）
3.7-4.3M小型车（206）
4.3-4.6M紧凑型车（速腾）
4.6-4.9M中型车（凯美瑞）
4.9-5.1M中大型车（A6L）
5.1M 以上豪华车（奔驰S）
以轴距为判别依据属：
2350mm以下 微型车
2350mm-2500mm 小型车
2500mm-2700mm 紧凑型车
2700mm-2800mm 中型车
2800mm-2900mm 中大型车
2900mm以上 大型豪华车
1，A级，A级车分为A00,A0和A级三种,A00轿车体积最小，轴距2米左右，A0级轿车要比A00级大一些，轴距2.3米左右，A级轴距在2.5米左右，排量在1.3-1.6L之间。2，B级车也叫作中级车，这类别车轴距在2.7-2.9米之间，发动机排量在2.4L左右！
按照德国 汽车 分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流
B级车
也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。
C级车
也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
D级车
也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。
排量，大小，级别，
什么是b级车a级车c级车？
a级车一般指小型轿车，b级车是中型轿车，c级车是高档轿车。车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升。B级车即中型车，轴距一般2.6米至2.85米，排量一般在1.4升至3.5升。C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.8米至3米之间，发动机排量为2.0升至3.5升。
各级车的代表及特征：
1.A级车的代表： 大众polo、飞度、宝骏310 这种级别就是比较常见的小型车，polo两厢车就是最典型的代表。当然，小型车不只有两厢车，也有不少三厢车。三厢车宽敞一些，两个人坐在一起也会更加舒适，不会觉得逼仄。 奥拓、奇瑞QQ、北汽EC、奔驰smart 这是最紧凑的微型车，内部空间比较小，只有两厢。
2.B级车的代表：B级 代表车：本田雅阁、宝马3系、凯美瑞、迈腾 B级汽车被称为中型汽车，容量和车型比A级车要大，轴距也更长，约为2.45至2.6米，排放量可达2.4升左右。 相比起A级车，B级汽车的驾驶体验要更好，动力性能和内部空间都提升了很多。当然，B级车的价格也会贵一些。
3. C级车代表：皇冠、奔驰E级、奥迪a6l、宝马5系 C级车是中大型汽车，又被称为行政级轿车。轴距一般在2.8米—3米之间，发动机的排量到达3.0L，车身长度为4.8米—5米。 C级车在日常生活中不是那么常见，因为它对于一般的上班族和家庭来说，这种车太大太长了。但如果是用在商务接待上，C级车就能显示出优势。
后驱轿车有哪些车？
后驱轿车：
1、奔驰E级新能源
官方指导价：50.98-52.19万
级别：中大型轿车
奔驰E级PHEV自上市以来就获得了不少的关注度，作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车，它不仅外观漂亮，内饰也依旧充满豪华感，动力等各方面表现依旧出色。在奔驰较高的品牌影响力下，五十万元的价位依然能够吸引到众多消费者为其买单。
2、红旗H9
官方指导价：30.98-53.98万
级别：中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。
3、英菲尼迪Q50L
官方指导价：26.48-38.98万
级别：中型轿车
英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场，Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化调教，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行包裹，看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩，动力输出十分凶猛，即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。
4、宝马3系
官方指导价：29.39-48.38万
级别：中型轿车
宝马3系作为最受欢迎的豪华家用轿车，在市场上以良好的操控性能而闻名。不过操控太好可能不像一款家用车，所以新3系在操控和舒适中进行了调整，产品力进一步提升。由于要强调驾驶上的运动感，新3系加入了宝马M部门的外观套件，所以看起来甚至更加运动。空间的表现，因为对轴距实施了加长处理，创造出非常出色的后排空间，不怕老爸老妈坐后面不舒服。
5、奔驰C级
官方指导价：30.78-48.50万
级别：中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，满足家用需求没有问题还有逼格，加上很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对提高加速能力和降低油耗效果一般，不过胜在能满足政策。Mercedes-Benz这个名字软实力不容小视，但C级自身也很有实力，配置、用料、工艺都是一流水平。至于说这款车不足的地方，那就只有优惠力度比起宝马3系小吧。
