最主要的是，工信部还表示将派督查组到各地督察，了解各地运营商落实携号转网情况。
结果是说到做到，工信部先后点名、约谈了多家地方运营商，并要求其进行整改。
即便是如此，用户想要办理携号转网业务，并非一件容易的事情。
数据显示，在工业和信息化部关于电信服务质量的通告中，明确提到了随着“携号转网”服务全国施行，用户关于携号转网的申诉有所增加。
有媒体报道称，工信部已于近期向三大运营商下发了截至2020年2月19日携号转网服务监测情况，据详细数据统计，此次三家运营商携号转网有效申诉共计38251件。
距离携号转网在全国正式上线已经过去4个多月了，移动联通电信的携号转网业务依旧那么难办理，说说背后你不知的原因。
首先，携号转网会导致用户流失，一个用户携号转网，相当于损失两个用户。
运营商在携号转网方面出台各种规定，甚至给予用户优惠政策，其实就是不想让用户流失，因为一个用户流失，给运营商带来的损失都很大。
简单说，一个用户携号转网离开了，运营商不仅仅是少一个4G用户，其还可能会少一个宽带用户，毕竟现在很多用户都是融合套餐用户。
如果大量的4G用户通过携号转网离开，运营商自然还会损失大量的宽带用户，对于任何运营商而言，用户都是真金白银换来的。
就像移动，其大部分宽带用户都是巨额补贴换来的，每月甚至倒贴钱让用户使用自家宽带，如果用户携号转网走了，自然是损失惨重。
而联通、电信也好不到哪里儿，从2017年到2019年，联通和电信可以说大力提速降费，4G资费比移动便宜很多，牺牲很大，如果用户携号转网走了，岂不是竹篮打水一场空。
最主要的是，一旦有大量的用户通过携号转网离开，必然会给运营商带来严重的品牌影响，甚至会导致运营商失去更多的用户。
其次，高端用户走不得。
对于三大运营商而言，高端用户是主要利润来源，自然不会轻易让高端用户流失，尤其是拥有靓号资源的高端用户，毕竟靓号用户都高消费用户，贡献了很多利润。
为了保证靓号用户贡献大量的利润，运营商往往都与靓号用户签订合约，规定靓号用户每月消费金额和消费年限。
另外，靓号对于运营商而言，本身就是一种稀有资源，靓号不仅让能够吸引高端用户，还能卖个好价钱。
所以高端或者靓号用户在携号转网的时候，运营商以各种理由拒绝，甚至让靓号用户缴纳违约金。
当然，部分靓号用户携号转网也可能在合约期内执意转网，其被收取运营商收取违约金也是情理之中。
最后，运营商的营收和利润太依靠个人用户，在没有企业业务支撑下，自然不希望用户。
对于三大运营商而言，现在的主要营收和利润都来自个人用户贡献，一旦用户流失，运营商的营收和利润都会出现下滑。
更何况现在处于5G建设的关键时期，需要更多的钱，所以不希望用户携号转网离开。
如果5G全面商用后，运营商通过5G和万物联网获得大量的企业业务，通过企业获得大量的营收和利润，个人用户业务贡献的营收和利润大幅降低，携号转网可能就会更容易一些。
